Projet de nouveau bras oscillant et de transmission homocinétique.

Future transmission homocinétique.

Olivier Gomez et Eric Offenstadt vous présentent le dessin 3D du projet de transmission homocinétique avec excentrique de réglage d’anti-squat qui sera testée avec le futur bras arrière « EWC compatible » permettant de supprimer le troisième amortisseur.

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