Un certain nombre d'employés de BMW se sont combinés pour produire ce concept d'aspect futuriste, appelé «Titan», basé sur le nouveau R1300 R.
Cela fait quelques mois que BMW a déployé son nouveau R1300 R, qui est la version la plus puissante du vélo jamais produite, grâce à son nouveau moteur boxeur à deux cylindres.
Plus sportif que jamais auparavant, le nouveau R1300 R a reçu une augmentation du déplacement à 1 300 cm3, sur le modèle 1250 sortant, et son moteur boxeur à deux cylindres produit 143 ch à 7750 tr / min et 110 pi de couple à 6 500 tr / min, sous forme d'action.
Le moteur trouvé dans le R1300 R actuel de BMW est également présent dans cette construction Titan en édition spéciale, bien qu'il soit couplé à un châssis suspendu par Wilbers qui dispose d'un bras oscillant étendu et d'un système d'échappement Akrapovic Titane à double tuyau.
Malgré le même moteur que le R1300 R standard, BMW a confirmé que l'édition Titan a plus de puissance bien qu'elle ne donne pas les chiffres très importants.
La puissance boostée est fournie par une transmission et un lecteur d'arbre d'ingénierie, tandis que le freinage est fourni par Magura via sa configuration de levier HC3.
Une bouteille nitreuse (n °) se trouve entre les deux silencieux arrière en titane, ce qui permet au système d'injection d'être pleinement opérationnel en appuyant sur un bouton.
