Les documents ont fait surface en ligne suggérant qu'une nouvelle Honda pourrait être en préparation, avec des brevets qui ont apparemment fait allusion à une feuille électrique.
Les brevets ont récemment été déposés auprès de JPO pour l'arrivée d'un nouveau modèle CB1000R ECRUCH, ce qui pourrait potentiellement conduire le Hornet CB1000 à obtenir le même traitement à l'avenir. Ensuite, plus de brevets ont fait surface concernant un vélo électrique à petite capacité, basé sur la brillance Honda qui est disponible en Inde.
Mais si ces documents les plus récents sont en effet vrais, cela pourrait être le plus grand du lot car un feu électrique donnerait à Honda une présence révolutionnaire dans le segment électrique Superbike.
Là où cela devient particulièrement intéressant, c'est que Honda a une fois soutenu le projet de course Mugen Shinden à l'île de Man, dans le cadre de la catégorie TT Zero. La marque japonaise a été victorieuse six années consécutives de 2014 jusqu'à ce que la classe ait été interrompue en 2019.
Et sur la base de ces brevets, il existe des similitudes entre la construction du vélo Mugen Shinden et de l'électricité Fireblade en question.
La similitude la plus évidente entre les deux est le moteur et la transmission, qui sont tous deux positionnés très loin en arrière. La dernière incarnation du Mugen Shinden a adopté un look similaire, ce qui crée plus d'espace dans le châssis pour les batteries et l'électronique. Il permet également un bras oscillant plus long et un empattement plus court.
Mais dans le véritable style Honda, le nouveau brevet montre une idée plus développée de cela, et ce faisant, présente une image du moteur, du bras oscillant et de la suspension arrière s'adaptant tous dans une seule unité.
Cela signifie qu'il peut être boulonné à divers conceptions de châssis de manière modulaire. Un amortisseur est trouvé au-dessus du moteur et est intégré au centre du bras oscillant.
