Royal Enfield aurait emmené sa GT continentale très appréciée dans un nouveau territoire, après que de nouvelles images ont fait surface montrant une version apparente de 750cc du vélo.
Bien que nous ne puissions pas glaner les informations techniques d'une seule image, les rapports de l'Inde suggèrent que le vélo visible dans les images ci-dessous est une nouvelle version 750 de la Conti 'GT. Que ce soit ou non sur le marché en tant qu'édition GT-R, tel que rapporté par Rushlane, reste à voir. Ce qui est évident, c'est que le vélo montré semble utiliser un moteur visuellement très similaire à celui que nous avons vu dans le prototype himalayen 750 qui a été repéré en test il y a quelques semaines.
L'ajout de plus de capacité est probable en réponse au resserrement des réglementations sur les émissions, et il devrait permettre à Royal Enfield de construire un vélo capable de certification future, sans perdre à la puissance.
Mis à part le moteur, le reste du vélo ressemble beaucoup à la génération actuelle Continental GT. Des tracts jumeaux rétro sont toujours présents, tout comme les étriers Bybre, les fourches de cartouche conventionnelles et le siège de banc. Ce qui est nouveau, c'est le carénage de style de style café du vélo de test, bien que cela pourrait bien être un hareng rouge conçu pour cacher ce qui se trouve en dessous. Le vélo de test illustré dans les images porte également un capteur lambda monté juste après le collecteur, qui est à nouveau différent du vélo actuel. Que Lambda envoie probablement les performances des émissions très importantes du vélo à la gamme de bûcherons de données et d'enregistreurs qui sont montés sur le siège de Pillion.
Une autre chose que les images nous disent sur le vélo, c'est qu'il semble assez proche d'être prêt pour la production. Bien que nous n'ayons pas de date de lancement spécifique pour la GT continentale ou l'Himalayan 750, nous ne parions pas de les voir dans la chair à Eicma en novembre.
