Une Yamaha XT500 inutilisée, qui approche les 40 ans et est restée dans sa caisse depuis sa naissance, vient de se vendre pour la somme faramineuse de 84 000 € (environ 73 000 £).
Le vélo a été vendu aux enchères par RM Sotheby's à Munich, en Allemagne, le 18 octobre, et son prix était estimé à 25 000 € (21 500 £). Cependant, il dépassait de loin cela, même s'il devait être assemblé s'il s'aventurait sur la voie publique ou s'il s'agissait d'un joli objet de collection.
Présentant des couleurs bleu, rouge et argent sur un réservoir en aluminium, la moto aurait été fabriquée en 1986, avant d'être immatriculée sur la route en France, en septembre 1988.
Les premiers modèles Yamaha XT500 ont cessé de produire en 1976 et ont été produits par la société japonaise jusqu'en 1989. Au cours de ces années, le XT500 a été utilisé pour les courses lors des événements du Rallye Paris-Dakar, dont il est devenu le premier vainqueur en 1978.
Le XT5000 est propulsé par un moteur monocylindre à quatre temps de 499 cm3 couplé à une boîte de vitesses à cinq vitesses.
Le phare, les clignotants, le compteur kilométrique et le guidon doivent tous être montés sur le vélo avant de pouvoir rouler, tout comme le pneu avant. Toutes les pièces non montées ont été fournies lors de la vente.
La Yamaha XT500 de 1986 était équipée de deux amortisseurs arrière, d'une fourche à long débattement et de freins à tambour avant et arrière. Les pneus à crampons soutiennent les roues avant de 21 pouces et les roues arrière de 18 pouces du vélo.
Dans le cadre de la même vente aux enchères se trouvaient deux motos Bimota, dont une YB6 de 1988 vendue à 7 800 € (environ 6 780 £) et une SB5 de 1987 vendue à 8 400 € (7 300 £).
Photos gracieuseté de RM Sotheby's. Crédit image – Loïc Kernen.
