Italjet a dévoilé un deuxième modèle 2026 à l'EICMA, le nouveau Dragster 459 Twin rejoignant le Roadster 400 pour faire ses débuts publics.
Le Dragster 459 arrive comme le deuxième modèle positionné au sein de la gamme Twin, après la révélation de la variante Dragster 700 plus tôt cette année.
Vous pourriez être intéressé à lire notre revue de l’Italjet 700 Twin.
Le Dragster 459 Twin d'Italjet reçoit un moteur bicylindre en ligne de 449 cm3 refroidi par liquide, qui produit 46,9 ch à 9 500 tr/min et 30,2 lb-pi de couple à 8 000 tr/min.
Si vous connaissez une chose ou deux sur Italjet, vous saurez que ses scooters sont loin d'être conventionnels. Le Roadster 400 haut de gamme en est un véritable exemple, car il bénéficie d'une suspension Ohlins et de deux pots d'échappement Akrapovic.
Mais cela vaut également pour le nouveau Dragster 459 Twin, qui, comme son grand frère 700, a une présence très sportive.
Le nouveau Dragster 459 Twin présente deux fonctions qui ont particulièrement retenu notre attention, la première étant sa transmission automatique SmartShift. Italjet affirme que la nouvelle configuration « souligne le caractère sportif du modèle et sa mission de fournir une émotion de conduite pure et engageante dans tous les environnements ».
L'ajout du système SmartShift (Intelligent Automatic Transmission) au Dragster 459 Twin permettra aux pilotes de basculer entre la conduite automatique et manuelle. Italjet a également doté son nouveau Dragster du traitement ISAS (Italjet Stiffness Adjustment System), ce qui signifie que les pilotes peuvent affiner la rigidité de la suspension arrière pour différentes conditions de conduite.
La société affirme que cette fonctionnalité est « inspirée de la technologie MotoGP et peaufinée exclusivement par Italjet ».
Le Dragster 459 Twin sera disponible à l'achat dans le monde entier à partir de mars 2026, avec un prix public estimé à 9 900 € (TVA incluse), soit environ 8 700 £.
