Le thème des savoureuses éditions spéciales de Suzuki (que nous ne pouvons pas acheter au Royaume-Uni) se poursuit en 2026, alors que Suzuki Autriche dévoile un trio de motos visuellement et techniquement mises à jour.
Les motos en question incluent les GSX-8S nues, DR-Z4 SM et V-Strom 800, tous les modèles bénéficiant d'une esthétique révisée grâce à des décalcomanies en édition spéciale.
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À commencer par la GSX-8S. Les deux éditions spéciales s'appellent Red Flash et Blue Flash, et pas besoin d'être Mystic Meg pour comprendre quel est le dénominateur commun entre les deux modèles ! En plus des kits d'autocollants évidents qui ornent chacun des nouveaux modèles, il existe un échappement Akrapovic à embout en carbone, qui devrait rendre les motos aussi faciles à entendre qu'à voir.
Au-delà des autocollants et de l'échappement, les spécifications et la technologie de base sont les mêmes que celles de la GSX-8S standard, ce qui signifie que vous obtenez un bicylindre parallèle de 776 cm3 avec une manivelle à 270 degrés. La puissance maximale est d'environ 80 ch, tandis que le couple moteur culmine à 57 lb-pi. Nous ne trouvons aucune information officielle sur les prix des modèles Blue et Red Flash GSX-8S, bien que les rapports suggèrent que seulement 100 doivent être construits et que le coût est d'environ 700 £ de plus que la moto d'origine.
Comme les deux nus, la mise à jour DR-Z4 SM Crush (voir l'image du haut) se concentre autour d'un kit d'autocollants, bien qu'elle soit un peu plus accrocheuse sur la supermotard mise à jour. Si vous avez déjà eu une veste de ski Campri dans les années 80, c'est le vélo qui lui correspond ! Les autocollants sur celui-ci ne sont pas appliqués à l'usine ou chez le concessionnaire, et vous devez les coller vous-même – quelque chose que je ne me ferais personnellement pas confiance pour faire correctement. Encore une fois, nous ne pouvons pas trouver de prix officiel pour celui-ci, mais les rapports suggèrent qu'il est limité à seulement dix unités/kits d'autocollants.
Le vélo final est probablement le moins accrocheur, mais le plus intéressant. Il s'appelle le V-Strom 800 X-Tour et, comme les autres vélos, il bénéficie d'un kit d'autocollants qui présente des lignes de contour de carte dans la conception. En plus des graphismes mis à jour, le vélo bénéficie de protège-mains et de bagages entièrement en aluminium. Il roule sur des roues moulées, ce qui indique qu'il a commencé sa vie sous le nom de vélo V-Strom 800 RE (orienté route). Encore une fois, pas de prix officiel, mais la rumeur dit que seuls cinq de ces vélos seront disponibles.
