Alpinestars a levé les couvertures de sa collection All Terra printemps 2026, une gamme aventure et double sport de 15 pièces destinée directement aux coureurs qui ne s'arrêtent pas lorsque le temps change ou que l'asphalte se termine.
La marque italienne affirme que le nouveau kit a été développé pour faire face à une pluie soutenue, à une chaleur élevée, aux coups de froid et au type de terrain qui ronge les pneus à crampons. Selon la marque, des tests ont eu lieu dans l'humidité de l'Asie du Sud-Est, dans la chaleur du désert nord-américain et dans les Andes, en mettant l'accent sur l'imperméabilité, la respirabilité et le confort sur de longues distances plutôt que sur les seules spécifications.
Au total, il y a 15 nouveaux styles et 42 coloris. La gamme comprend des vestes, des pantalons, des gants, des bottes, des sacs à dos et des pièces de base techniques, avec une distinction claire entre des équipements de tourisme laminés toutes saisons et des équipements double sport plus légers et plus agressifs. Une nouvelle ligne Maxdura se trouve au cœur du côté tout-terrain de la collection.
Touring aventure : coques laminées et blindage niveau 2
À l'extrémité la plus axée sur la route, la veste et le pantalon Andes Pro Drystar XF utilisent une coque laminée Drystar XF extensible à trois couches. L'idée est simple : une imperméabilité fixe, une ventilation directe et moins de couches extérieures détrempées après une journée sous la pluie. Il existe une doublure thermique amovible pour les conditions plus froides, plusieurs ports de ventilation pour les conditions plus chaudes et une armure Nucleon Flex Pro de niveau 2 en standard.
La veste et le pantalon Cusco Drystar adoptent une approche deux saisons légèrement plus légère. Au lieu d'un extérieur laminé, ils utilisent une doublure imperméable Drystar amovible, ce qui devrait les rendre plus adaptables dans des conditions mixtes et potentiellement plus faciles à vivre pour les déplacements domicile-travail et les tournées. Encore une fois, la protection Nucleon Flex Pro de niveau 2 fait partie du package.
Pour les coureurs qui parcourent de sérieux kilomètres par mauvais temps, le pantalon Nazca 3L Gore-Tex Pro (variante courte) améliore les choses. Ils utilisent une construction laminée Gore-Tex Pro à trois couches avec des panneaux extensibles pour une mobilité améliorée, des renforts SuperFabric dans les zones d'impact et une armure Nucleon Plasma Pro de niveau 2. Comme on peut s'y attendre avec Gore-Tex Pro, ils bénéficient de la promesse « Garanti de vous garder au sec » de la marque, ainsi que d'une garantie imperméable à vie de Gore-Tex.
Le pantalon Explore AST – et la version Stella spécifique aux femmes – sont davantage destinés à l'aventure par temps chaud. Ils utilisent un châssis extensible et respirant avec des renforts ripstop dans les zones à forte usure, donnant la priorité à la mobilité et à la circulation de l'air plutôt qu'à une isolation complète pour les randonnées hivernales.
Dans toute la gamme, Alpinestars s'appuie fortement sur sa famille d'armures Nucleon interne, avec une protection de niveau 2 commune à l'ensemble. De nombreuses vestes sont également Tech-Air® Ready, ce qui signifie qu'elles sont compatibles avec les systèmes d'airbags de l'entreprise pour les cyclistes qui souhaitent ajouter cette couche supplémentaire d'atténuation des impacts.
Maxdura : conçu pour une conduite plus intense
La coque blindée laminée Maxdura Drystar XF utilise un extérieur laminé extensible Drystar XF léger à trois couches, conçu pour offrir une imperméabilité fixe sans sacrifier la flexibilité. Il est destiné à être porté seul dans des conditions humides ou superposé à un kit plus léger.
En dessous se trouve le Maxdura Dual Jersey, qui combine des manches et un rembourrage extensibles résistants à l'abrasion avec un torse en mesh entièrement ventilé. Il est conçu pour une conduite tout-terrain de haute intensité où la circulation de l'air est importante, mais où la durabilité ne peut pas être une réflexion après coup. Les poches de rangement intégrées ajoutent un peu de praticité pour les longues journées.
Le pantalon Maxdura Dual assorti utilise un tissu principal extensible et respirant avec des renforts dans les zones d'impact clés. Les panneaux en cuir à l'intérieur des genoux sont là pour l'adhérence et la résistance à l'abrasion lorsque vous vous tenez debout sur les piquets, tandis que l'armure de genou réglable Nucleon Flex Plus et les protections de hanche Bioflex gèrent les tâches d'impact.
Le pilote tout-terrain australien Adam Riemann a testé le kit Maxdura à la fois dans des conditions d'enduro difficiles européennes et pendant l'été australien, couvrant environ 400 km de terrain principalement sablonneux. Ses commentaires se concentrent sur la polyvalence de la configuration : une tenue de base unique qui peut être superposée avec la veste Maxdura ou en duvet pour les sorties plus chaudes, sans passer à un système complètement différent.
Gants, bottes et autres éléments intermédiaires
Les gants Manti Air sont conçus pour les aventures par temps chaud et la conduite sur route, utilisant une tige en mesh extensible 3D pour la ventilation et une paume en daim synthétique pour réduire les points chauds. La protection des articulations est intégrée via un système injecté sans couture avec des perforations pour maintenir la circulation de l'air.
Les gants Durack se concentrent légèrement davantage sur le double sport. Ils utilisent un revers en élasthanne pour plus de flexibilité, une paume en daim synthétique pour plus de durabilité et une conception d'articulations divisées avec TPR à injection directe sur les articulations latérales. Cinq millimètres de rembourrage sur les articulations médiales complètent le tout.
Côté chaussures, les bottes Belize V2 Drystar mettent à jour l'offre d'aventure mi-hauteur d'Alpinestars. Ils intègrent une membrane imperméable Drystar sous une tige en daim et cuir enduit, ainsi qu'un système de fermeture latérale à dégagement rapide révisé à la cheville doté de boucles en polymère et d'un cliquet à mémoire de forme. Une semelle exclusive en caoutchouc vulcanisé est conçue pour offrir une adhérence aussi bien sur les piquets que lors de la marche dans les sections techniques.
Pour compléter le tout, le sac à dos All Terra AT-15, construit à partir de tissu 900D avec un stockage extensible et un panneau compatible Molle pour les fixations modulaires. Un verrou de poitrine magnétique et un harnais multi-réglables visent à le maintenir stable lors d'une conduite agressive, et une housse de pluie pliable est incluse en standard.
Il existe également des vêtements Buff Nazca Neckwear fabriqués à partir de tissu EcoStretch recyclé, offrant une protection solaire UPF 50 et une gestion de l'humidité pour une utilisation par temps chaud.
La collection est disponible dès maintenant auprès des revendeurs agréés du monde entier, avec des prix variant selon le marché. Plus d'informations peuvent être trouvées sur le site officiel.
