Les bottes Eleveit X Privilege E-Dry Enduro sont arrivées pour un test de vélo qui, comme il s'est avéré, n'a jamais eu lieu. L'idée était assez simple, dans la mesure où j'avais besoin de quelque chose d'un peu plus hardcore que mes bottes d'aventure habituelles pour un prochain test d'enduro. Le vélo ne s'est jamais matérialisé, mais les bottes l'ont fait, et après plusieurs mois d'utilisation, elles ont fini par devenir l'un des équipements de conduite les plus surprenants que j'ai testés cette année.
Même si j'ai passé beaucoup de temps à rouler sur des vélos d'aventure, je n'ai jamais possédé une paire de bottes d'enduro dédiées. Mon expérience s'est largement limitée aux bottes de motocross et tout-terrain empruntées distribuées par les écoles d'équitation et les centres d'expérience. Dans ces occasions, je les ai généralement trouvées protectrices mais inconfortables, avec des semelles rigides et toute la flexibilité d'une combinaison de plongée victorienne. Les bottes X Privilege ont été une expérience très différente.
Dès la sortie de la boîte, la première chose qui ressort est la qualité. La finition est excellente, les détails semblent haut de gamme et le système de fixation à quatre boucles est solide et bien fait. Le réglage est également simple, vous permettant de trouver rapidement un ajustement sûr sans avoir à jouer sans cesse avec les sangles.
Une fois que vous roulez, la protection devient immédiatement apparente. Le système Controlled Lateral Flexion offre beaucoup de soutien autour de la cheville sans rendre les bottes complètement rigides. Elles inspirent confiance comme seule une véritable botte tout-terrain peut le faire, donnant l'impression que si les choses tournent mal, vos chevilles ont au moins une chance de se battre.
Ce qui m'a le plus surpris, cependant, c'est le confort, car dès le premier trajet, ces bottes se sont senties confortables et naturelles, sans la période de rodage gênante que j'ai connue avec d'autres chaussures tout-terrain. La semelle intérieure a une forme plus naturelle que celle de nombreuses bottes de style motocross que j'ai portées auparavant, ce qui fait une différence notable lors de longues journées en selle.
Je les ai également testés exactement dans les conditions pour lesquelles ils sont conçus : mauvais temps, flaques d'eau profondes et traversées de rivières qui voyaient l'eau passer sur les repose-pieds. La membrane E-Dry semble faire exactement ce que prétend Eleveit, car je n'ai pas encore constaté d'infiltration d'eau à travers les coutures, la semelle ou les parties supérieures de la botte.
La semelle mérite également une mention. La construction en caoutchouc remplaçable présente une bande de roulement profonde et agressive qui offre une grande adhérence lorsque vous poussez un vélo dans la boue ou sur un terrain glissant. Tout aussi important, il offre un achat décent sur les repose-pieds lorsque vous vous levez et roulez hors route.
Les inconvénients – enfin, un seul en fait !
La fermeture supérieure intègre une section Velcro qui permet de sécuriser le haut de la botte. Après plusieurs heures de conduite hors route, j'ai constaté que cette zone peut commencer à frotter contre mon mollet. C'est moins visible lorsque l'on porte des couches de base plus épaisses, mais peut quand même devenir légèrement irritant au cours d'une journée complète. Si vous en achetez une paire, optez pour certaines chaussettes d'équitation longue aventure Elevits pour aider à minimiser le problème.
Verdict
Compte tenu de la précision avec laquelle ces bottes sont censées être, elles sont devenues mon choix par défaut pour bien plus que la simple conduite tout-terrain.
Si je conduis quelque chose qui n'implique pas d'essayer de glisser une grosse botte sous un petit levier de vitesses de moto de sport, il y a de fortes chances que je les attrape. La combinaison de confort, d’imperméabilité et de protection sérieuse les rend remarquablement polyvalents.
À environ 320 € (270 £), ils ne sont pas vraiment bon marché. Mais si l’on considère qu’ils peuvent confortablement couvrir le tourisme, la conduite d’aventure et une utilisation tout-terrain plus sérieuse, la proposition de valeur commence à avoir beaucoup plus de sens. Pour certains cyclistes, celles-ci pourraient facilement remplacer deux, voire trois paires de bottes qui traînent dans le garage.
Vous pouvez découvrir les bottes par vous-même sur le site officiel.
Eleveit X Privilege E-Dry Enduro
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Membrane E-Dry imperméable
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Construction légère en microfibre
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Système de protection de la cheville à flexion latérale contrôlée (CLF)
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Protection du tibia, de la cheville, de la zone de changement de vitesse et des chocs latéraux
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Quatre boucles de réglage micrométrique
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Système de boucle en polyuréthane résistant aux chocs
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Doublure interne respirante
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Panneaux extensibles avant et arrière
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Panneau interne antidérapant
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Semelle en caoutchouc enduro remplaçable
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Certifié CE selon EN13634
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Tailles 39-48 (tailles européennes)
