Honda a dévoilé ses dix modèles de construction personnalisés qui ont été retenus pour le salon Wheels and Waves 2026 à Biarritz, en France, qui comprend un thème routier « On vs Off ».
Pour l'événement de cette année, Honda a sélectionné dix finalistes, répartis à parts égales : cinq CB750 Hornet et cinq XL750 Transalps.
Les deux gammes proposent des modèles d’inspiration rétro, cependant, certaines des versions personnalisées ont opté pour un look complètement différent. A commencer par la gamme Hornet, c'est le Concept 2077 de Honda Suisse et Stark Industries qui retient l'attention. Il n'y a pas non plus de doute sur le look recherché, avec la moto inspirée du personnage d'Iron Man joué par Robert Downey Jr, dans le rôle de Tony Stark. La moto utilise une carrosserie imprimée en 3D, y compris le nouveau carénage inférieur et le dessous de la nouvelle face avant.
Développée avec Stillmoto, la voiture de Honda Espagne présente un thème de course d'inspiration rétro des années 1980. Officiellement baptisé « Last Lap », il utilise un carénage avant de conception nouvelle, construit en interne par Stillmoto. Il est également fini dans un coloris inspiré du HRC.
Un autre point fort de la gamme de route est l'édition White Venom, produite par Honda Allemagne et Motocrew. White Venom est une CB750 Hornet étouffée par un style tracker plat, qui est compensé par un cadre noir mat. Il abrite également des jantes en carbone Rotobox Bullet, enveloppées de pneus Dunlop slicks, tandis qu'un système d'échappement Wilbers personnalisé complète le look.
En ce qui concerne la gamme tout-terrain, dédiée au XL750 Transalp, il n'y a vraiment pas d'autre point de départ que le trois-roues au look dingue de Honda Benelux et du concessionnaire Anquety Motor Sport. L'entrée belge a reçu un tout nouveau système de bras oscillant, d'essieu arrière et de rétention d'essieu personnalisé, le tout pour s'adapter à la transmission sur mesure fortement révisée du tricycle.
À l'instar de l'entrée « Last Lap » en livrée HRC de Honda Espagne, Honda Italie et DRS Custom ont opté pour le tricolore HRC emblématique de la marque à bord de son modèle Transalp. On ne peut pas en dire autant de l'entrée du Royaume-Uni, qui a été construite en collaboration avec CJ Ball, un concessionnaire Honda et une école de formation basée à Norwich.
La moto présente une jolie peinture qui rappelle celle du rallye Dakar. L'aile avant a été surélevée afin d'augmenter ses capacités tout-terrain, tandis que des pneus tout-terrain améliorés et des panneaux de numéro de course complètent le look de course.
Les dix vélos peuvent être vus au salon Wheels and Waves 2026 qui commence aujourd'hui (mercredi 10 juin) et se termine le dimanche 14 juin. Le concours de construction personnalisée fait partie de l'initiative « Honda Customs » de la société japonaise, qui gagne un nouvel élément en 2026. Chaque construction sera examinée par les concepteurs des motos originales, dont Valerio Aieillo (Transalp) et Giovanni Dovis (Hornet) du centre R&D de Honda à Rome.
