La Yamaha Ténéré 700 a une fois de plus montré qu'elle est bien plus qu'une moto d'aventure axée sur la route, Pol Tarrés établissant une nouvelle référence pour les motos de grande capacité au Red Bull Erzbergrodeo 2026.
Participant à la 30e édition de l'épreuve d'enduro dur autrichienne, notoirement brutale, Tarrés a piloté sa Ténéré 700 jusqu'au point de contrôle 19 lors du Hare Scramble de dimanche, réalisant ce que Yamaha dit être un nouveau record pour une machine bicylindre et terminant une incroyable 77e au classement général sur un peloton de 500 pilotes – dont beaucoup auraient piloté des motos d'enduro traditionnelles plus légères et plus concentrées.
Pour tous ceux qui ne connaissent pas Erzbergrodeo, ce n’est pas une mince affaire. Elle est largement considérée comme l'une des courses tout-terrain les plus difficiles de la planète, avec des centaines de coureurs s'attaquant à la vaste carrière de minerai de fer autrichienne connue sous le nom de Géant de fer. Pendant quatre heures, les concurrents tentent d'atteindre 27 points de contrôle répartis entre des montées de schiste lâche, des champs de rochers et des ravins rocheux abrupts. La plupart n’en voient jamais la fin.

Avant l'événement principal de dimanche, Tarrés et son compatriote Yamaha Kevin Gallas avaient déjà impressionné à bord de leur Ténéré 700. Lors de la course de côte du Remus Rocket Ride de jeudi, Gallas a atteint la finale et a terminé cinquième au classement général, remarquablement comme étant la seule moto de grande capacité restante sur le terrain. Tarrés a raté de peu la finale après avoir terminé cinquième de sa demi-finale.
Le duo a ensuite confirmé cela lors des séances de prologue de vendredi et samedi, qui déterminent les positions de départ pour le Hare Scramble. Tarrés et Gallas ont terminé respectivement deuxième et troisième dans la catégorie bicylindre, assurant ainsi des positions favorables sur la grille pour la course principale.

Tandis que Tarrés continuait à réécrire le livre des records des grosses motos, Gallas a choisi de mettre un terme à sa course après Checkpoint 1. Ayant déjà atteint ses principaux objectifs lors du Rocket Ride et du Prologue, le pilote allemand a choisi de ne pas risquer de se blesser avant le reste de sa campagne de course et a plutôt soutenu Tarrés en marge.
Peut-être tout aussi impressionnant que le résultat lui-même est le fait que la Ténéré 700 a terminé l'épreuve sans souffrir de problèmes mécaniques, malgré quatre heures de punition dans des conditions conçues pour révéler toute faiblesse.
Les deux pilotes devraient maintenant s'aligner aux Red Bull Roumaniecs en Roumanie le mois prochain, où ils concourront dans la catégorie Aventure.
Ailleurs à Erzbergrodeo, l'ambassadeur Yamaha USA, Cody Webb, a piloté sa WR250F à la 13e place du classement général du Hare Scramble.

Parlant du résultat, Tarrés a déclaré :
« On ne sait jamais ce qui peut arriver dans cette course parce qu'on ne sait pas s'il va pleuvoir ou pas, mais heureusement cette année, il faisait beau pour nous et nous avons décidé d'attaquer autant que possible et d'élaborer une stratégie solide. Kevin a décidé de s'arrêter au point de contrôle 1 juste pour me soutenir et être de mon côté. Il m'a montré de meilleures lignes et a été globalement d'une grande aide pour moi.
« J'ai très bien commencé, et l'une des choses les plus importantes à Erzberg est le départ. J'ai essayé de bien gérer la course, de ne pas attaquer trop fort trop tôt pour économiser de l'énergie pour la fin. Je suis arrivé au point de contrôle 16 et j'ai réalisé que j'étais très proche du grand record de vélo, alors une fois arrivé, j'ai dit d'accord, maintenant nous devons aller plus loin. Je ne sais pas comment je me suis battu jusqu'à la fin, mais nous sommes arrivés au point de contrôle 19. Il est impossible de décrire à quel point je suis fier. de cela et pour tout le travail acharné de l’équipe Trece Racing Society. La moto était également incroyable, nous l’avons constamment poussée dans ses limites, et ce qu’elle a pu faire tout au long de la course était incroyable.