Lorsque Royal Enfield a retiré les couvertures de sa gamme 2026 l'année dernière, une grande partie de l'attention s'est naturellement concentrée sur l'arrivée du tant attendu Bullet 650 et les mises à jour de la gamme plus large. Mais niché sur le stand se trouvait une autre machine qui attirait silencieusement la foule, le Shotgun 650 noir et or construit en collaboration avec la douane taïwanaise Rough Crafts.
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Maintenant, ce vélo est enfin en vente, même si s'en procurer un pourrait s'avérer plus difficile en achetant n'importe quel Royal Enfield, car les nombres sont extrêmement limités.
Royal Enfield a confirmé que la production du Shotgun 650 x Rough Crafts sera limitée à seulement 100 motos numérotées individuellement dans le monde, réparties à parts égales entre l'Europe, les Amériques, l'Asie-Pacifique et l'Inde. Cela signifie que l'Europe ne reçoit que 25 vélos au total, les acheteurs britanniques étant en concurrence avec le reste de la région pour l'une des allocations.
L'édition spéciale coûte 8 150 £ au Royaume-Uni et sera vendue via le système « drop » en ligne de Royal Enfield plutôt que par l'intermédiaire de revendeurs au sens conventionnel du terme. Les acheteurs devront manifester leur intérêt entre le 15 et le 27 juillet avant l'ouverture de la fenêtre de vente européenne à 19 heures CET le 27 juillet.
Dates et prix du Royal Enfield Shotgun 650 x Rough Crafts
- 27 juillet 2026 | Journée de vente EMEA | 19h00 CET | Unités : 25
- 28 juillet 2026 | Journée des ventes en Amérique | 10h00 HNE | Unités : 25
- 29 juillet 2026 | Journée de vente APAC | 19h AEDT | Unités : 25
- 30 juillet 2026 | Journée de vente en Inde | 19h00 IST | Unités : 25
La moto elle-même s'inspire de la coutume unique de Calibre Royale créée par le fondateur de Rough Crafts, Winston Yeh, et présentée pour la première fois à l'EICMA 2025 avant de faire d'autres apparitions tout au long du programme de lancement de Royal Enfield en 2026. La coutume originale a repris les proportions du bobber du Shotgun et les a encore étirées, en ajoutant un carénage avant, des détails noir et or et une multitude de touches artisanales.
La version de production conserve une grande partie de ce look. La carrosserie Gloss Jet Black et Matt Stealth Black est compensée par des détails dorés appliqués à la main, tandis que les roues contrastées, les rétroviseurs noirs aux extrémités du guidon, les sièges matelassés et les tubes de fourche dorés la distinguent de la machine standard.
Chaque vélo reçoit également des graphismes de réservoir numérotés, un badge de collaboration Rough Crafts en laiton et une œuvre d'art signée par Winston Yeh représentant la construction originale du Calibre Royale.
Mécaniquement, peu de changements en dessous, ce qui signifie que les acheteurs bénéficient toujours du bicylindre parallèle de 648 cm3 refroidi par air et huile de Royal Enfield, produisant 46,3 ch et 38,5 lb-pi de couple via une boîte de vitesses à six vitesses. Le moteur est devenu l'épine dorsale de la famille bicylindre en expansion de Royal Enfield, propulsant désormais tout, de l'Interceptor et de la Continental GT jusqu'au nouveau Bullet 650 dévoilé dans le cadre de l'offensive de modèles 2026 de l'entreprise.
Avec seulement 25 exemplaires destinés à l'Europe et une demande susceptible de dépasser l'offre presque instantanément, cette Royal Enfield pourrait devenir l'une des Royal Enfield construites en usine les plus rares de l'ère moderne.
Vous pouvez en savoir plus sur le site officiel.
