AGV a dévoilé une nouvelle version en édition limitée de son casque Pista GP RR, et bien que le travail de peinture parle une bonne partie, la vraie histoire est qu'il s'agit toujours du même couvercle de course utilisé à l'extrémité pointue du MotoGP.
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Le design s'inspire de l'eau, ce qui, en termes de marketing, signifie un mélange de graphismes vert d'eau et or métallique posés sur une coque en carbone. Il est accrocheur sans pour autant basculer dans une réplique de course complète, et la finition en couches est destinée à donner une impression de mouvement et de profondeur. Que cela fonctionne est subjectif, mais ce n'est certainement pas subtil.
Sous la peinture, rien n’a changé, mais ce n’est pas une mauvaise chose. Le Pista GP RR est le casque haut de gamme d'AGV et est le même modèle porté par ses pilotes sponsorisés lors des compétitions du Championnat du monde. Il bénéficie de la dernière homologation FIM, qui va au-delà de l’homologation routière standard et comprend des tests de forces de rotation – celles qui peuvent causer de réels dégâts en cas de collision à grande vitesse.
La coque est la construction Extreme Carbon d'AGV, entièrement fabriquée en fibre de carbone pour réduire le poids. L'aérodynamisme a été développé en soufflerie, avec des bouches d'aération métalliques proéminentes et un spoiler arrière PRO conçu pour maintenir le casque stable lorsque la vitesse augmente.
La vision est gérée par la visière Ultravision d'AGV, qui mesure 5 mm d'épaisseur, optiquement classée classe 1, et offre un champ de vision revendiqué de 190 degrés. À l'intérieur, le système Adaptive Fit à 360 degrés d'AGV permet aux cyclistes de mélanger et d'assortir l'épaisseur du rembourrage autour de la couronne, de la nuque et des joues. Le système est conçu pour garantir aux cyclistes un ajustement parfait, plutôt que de simplement se sentir en peluche.
Le nouvel AGV Pista GP RR Acqua est disponible à la commande dès maintenant sur le site officielet son prix est de 1 370 £. Les tailles vont du XS au XXL.
