Le constructeur chinois de motos Benda aurait dévoilé un nouveau cruiser appelé Rover 500, et bien que la moto elle-même semble assez conventionnelle par rapport aux standards de la marque, son nom s'avérera probablement plus mémorable de ce côté du monde.
Pour les lecteurs britanniques, le nom ressemble étrangement à une réplique d'un film Carry On, ce qui signifie que la marque chinoise est peut-être tombée sur l'un des plus beaux doubles sens accidentels de l'histoire de la moto.
Que l'entreprise ait une idée de ce qu'elle dit au public anglophone est une tout autre affaire.
La Rover 500 a été signalée par AutoTrader de Nouvelle-Zélande le 23 octobre, avec des images attribuées à Momo Motorcycle. Selon ce rapport, la nouvelle machine est un cruiser combinant un style rétro avec des éléments de design plus modernes, notamment un profil surbaissé, une carrosserie musclée, une transmission finale par courroie et une paire d'échappements latéraux.
La puissance proviendrait d'un moteur bicylindre en V, bien qu'aucun chiffre de cylindrée au-delà du nom du modèle, des données de performances, des prix ou des spécifications techniques détaillées n'ait été confirmé par une annonce officielle de Benda que nous avons pu localiser.
En effet, la Rover 500 n'apparaît pas actuellement dans la gamme de modèles publiée sur le site officiel de Benda, son statut précis reste donc flou.
AutoTrader suggère que la moto pourrait arriver sur le marché en 2027, mais ce calendrier doit être traité comme non confirmé jusqu'à ce que le constructeur fournisse plus de détails.
Cette incertitude n'a pas empêché le nom de faire le tour des passionnés de moto, les discussions en ligne produisant déjà les inévitables variations de la blague.
Après tout, il est difficile de se présenter comme propriétaire d’un Benda Rover sans susciter au moins une réponse tout à fait prévisible.
