Une entreprise française pense qu'elle pourrait avoir réinventé la roue de la mobilité urbaine, avec un quatre roues penché qui est suffisamment étroit pour filtrer dans les rues congestionnées.
Peut-être devrions-nous leur dire qu'une chose appelée une moto existe déjà?
La société derrière la création est æmotion, et bien que ce ne soit pas totalement révolutionnaire, nous avons déjà eu des machines à quatre roues penchées comme le Quadro déjà, c'est une vision intéressante du thème.
Pour ceux qui ne se souviennent pas de la marque, Quadro (ci-dessus) a fait des scooters Maxi avec une roue supplémentaire à l'avant et à l'arrière. Pensez à eux comme un Vespa MP3 avec un cerceau supplémentaire à l'arrière. Cette nouvelle machine de æmotion est une proposition légèrement différente. Pour commencer, il présente une carrosserie entièrement fermée, ce qui signifie que vous êtes enveloppé de la météo et protégé davantage dans un accident. Il est également entièrement électrique, ce qui en fait une alternative plus propre à un vélo à essence dans les rues de la ville déjà congestionnées.
L'alimentation provient de batteries amovibles, donnant une portée revendiquée de 43 miles, soit une batterie fixe plus grande, une portée de renforcement à 125 miles revendiqués. La vitesse de pointe est fixée à une teinte supérieure à 70 mph, donc elle devrait (si elle fait la production) vous offrez également une capacité d'autoroute et de double transport.
La conception du châssis de la machine lui fournit un angle maigre maximal de 35 degrés des deux côtés, tandis que les harnais à quatre points à l'intérieur maintiennent le pilote et le passager en place si tout se met soudainement à l'envers!
Dans sa France natale, la machine non encore nommée sera utilisable par des personnes détenant une licence de voiture de classe B et non une licence de vélo. Cela est prévu que l'utilisateur entreprend un cours de formation de sept heures avant de prendre la route.
Le prix du véhicule n'est pas encore connu, bien que New Atlas rapporte qu'au lieu de permettre aux gens de les acheter entièrement, æmotion envisage plutôt un déménagement sur le marché de la location des véhicules en plein essor, où la nouvelle machine vous fera reculer de 200 € (170 £) par mois. Il n'y a pas non plus de mot pour savoir si le vélo traversera la chaîne et à travers l'Europe, bien qu'un premier lot d'unités arrive en France plus tard cette année.
Plus d'informations peuvent être trouvées sur le site officiel.
