Près de 200 lots passeront sous le marteau dans le cadre des dernières dernières valeurs de masse des commissaires-priseurs emblématiques le 20 juillet, mais il y a cinq vélos en particulier que nous avons énumérés comme des incontournables, y compris un Spitfire CCM.
Sans plus tarder, voici la liste des cinq vélos.
CCM Spitfire
En entrant directement dans cette liste, le CCM Spitfire Flat Tracker est un modèle 2019 qui est alimenté par un moteur 600cc conçu par Husqvarna, et il n'a que 300 miles au compteur. Le vélo est également décrit comme «l'état de la salle d'exposition».
Finie dans un coloris chromé argenté, le vélo est équipé de fibre de carbone à l'arrière, ainsi que la carrosserie sous le siège marron, qui présente un numéro de course personnalisé sur elle.
La moto est le numéro 233 de seulement 250 unités «Skunkwerx» qui ont été fabriquées au Royaume-Uni, et produit un couple de 55 ch et 42,7ib ft. Le vélo est livré avec le support CCM d'origine immobile dans sa boîte, un rouleau à outils en cuir et une sac de selle avec supports de montage et les miroirs originaux approuvés par type.
Vous pouvez en savoir plus sur ce vélo sur le site Web officiel des commissaires-commis en célèbre.
L'un des vélos les plus récents de l'ensemble du lot, ce Kawasaki Z900 RS SE 2023 est équipé dans des composants de haute spécification et n'a que 790 miles sur ses alésages.
Lancé en 2017 en tant que «Retro Roadster» des années 1970, le vélo est inspiré par les modèles emblématiques Z1 et Z900 du début des années 1970. Il est propulsé par un moteur à quatre cylindres 948cc qui offre plus de 110 ch.
Le modèle SE indiqué ci-dessus bénéficie d'une suspension améliorée avec un choc arrière Ohlins et une suspension avant réaccorde, ainsi que KTRC (Kawasaki Traction Control), ABS et un IMU (unité de mesure inertielle).
1957 Norton Manx Ex-Bob McIntyre
Avec une estimation de 20 000 à 30 000 £, ce superbe modèle de Norton Manx, ex-bob McIntyre de 1957, ferait tout à fait la pièce de collection.
C'est un vélo avec lequel McIntyre remporterait des courses avec des courts-circuits, y compris des victoires à Scarborough, Brands Hatch, NW200, Silverstone et autres en 1957/58.
Le vélo est encore en grande partie le même, ce qui signifie qu'il conserve la boîte de vitesses d'usine de magnésium d'origine, mais rare. Le moteur a été reconstruit par l'expert de Manx Andy Savage.
1999 Honda CBR900RR SC33
Un vélo qui à l'époque était un grand changement par rapport aux modèles précédents, 1996 a vu l'introduction de la Honda Fireblade de la deuxième génération (SC33) de Honda, avec des modifications du cadre, de la suspension et du moteur.
Le modèle (1998/99) aurait des pièces de 80% différentes de son prédécesseur, affirme Honda. Le vélo est toujours alimenté par le 918cc refroidi par liquide, quatre en ligne qui produit 130 ch à 10 500 tr / min.
Ce CBR900RR SC33 arbore toujours son silencieux ajusté en usine, ainsi que son écran d'origine. De nouveaux ajouts ont pris la forme d'un nouvel amortisseur arrière, qui a été installé récemment.
1954 BSA 350 Gold Star Replica
Faire ses débuts à la fin des années 1930 en tant que vélo de route de 350 cm3 ou 500cc qui est ensuite devenu un «café racer» adoré. Le vélo a été développé tout au long de son existence jusqu'à l'arrêt de la production en 1963.
Ce modèle particulier est une réplique d'étoile d'or basée sur un cadre B31 modifié de 1954, avec des supports ajustés pour abriter un véritable moteur d'étoile Gold DB32.
Les autres pièces d'origine incluent les roues et les horloges récemment rénovées. Le vélo a été entièrement restauré par l'un de ses anciens propriétaires et n'a couvert que 400 miles depuis la restauration, avec son dernier trajet en février 2025.
Toutes les images gracieuseté des commissaires-priseurs emblématiques.
