Le Classic TT 2026 comportera désormais un total de six courses différentes, puisque deux nouvelles catégories ont fait leur entrée.
La première d'entre elles est la nouvelle course Junior 600, qui sera composée de motos emblématiques des années 1990. Certaines des motos qui courront comprennent la CBR600F de Honda, les premières versions de la Yamaha R6, diverses Suzuki GSX-R600 et des machines Kawasaki ZX-6R.
De plus, les pilotes concourant dans cette classe seront également éligibles pour se qualifier pour le Senior Classic TT, ce qui signifie qu'ils pourront s'aligner aux côtés de motos des catégories Formule 1 et Poids légers pour la course finale de l'événement.
La deuxième nouvelle classe confirmée est la catégorie Ultra Lightweight, qui sera ouverte aux motos supersport de 400 cm3 et aux deux temps de 125 cm3. Il se déroulera parallèlement à la course Lightweight Classic TT qui comprend des machines de 250 cm3.
La programmation des courses 2026 est complétée par l'Historic Junior Classic TT et l'Historic Senior Classic TT, qui faisaient tous deux partie du programme en 2025.
Le calendrier 2026 débutera avec l'Historic Junior Classic TT le lundi 24 août. La Formula 1 Classic TT lancera ensuite un programme de trois courses le mercredi 26 août.
Le TT classique léger/ultra léger sera le prochain tour, avant que la nouvelle course Junior 600 ne clôture la journée de course. Le vendredi 28 août, ce sera au tour de la course Historic Senior Classic TT, qui sera ensuite suivie le même jour par la Senior Classic TT.
Le Classic TT a fait son retour en tant qu'événement autonome en 2025 pour la première fois depuis 2019.
