Conor Cummins s'alignera pour Bathams AJN Racing dans les courses Superbike et Senior au TT de l'île de Man 2026, s'associant à l'équipe de Michael Rutter pour les classes bleues.
Le pilote de Ramsey s'apprête à passer une quinzaine chargée sur le Mountain Course alors qu'il approche des 20 ans de ses débuts en TT. L'accord le met sur une BMW M1000RR pour le RST Superbike TT et le Milwaukee Senior TT, l'équipe Bathams AJN continuant sous la direction du septuple vainqueur Michael Rutter.
Ce n'est pas le seul changement apporté aux plans de Cummins. Il pilotera à nouveau sa propre BMW pour les courses RL360 Superstock sous la bannière Conrod Motorsport, tandis qu'en Supersport, il passera à une Suzuki GSX-R750 avec North Lincs Components. Cette moto a déjà fait ses preuves au TT, James Hind se classant cinquième et sixième au cours des deux dernières années.
Bien que l'ensemble soit différent des saisons précédentes, Cummins ne se montre pas froid avec la BMW. Lors du TT de l'année dernière, il a piloté une M1000RR dans la catégorie Superstock, terminant cinquième et sixième et réalisant un meilleur tour à 131,528 mph.
Aujourd'hui âgé de 39 ans, Cummins reste l'un des pilotes les plus rapides à avoir jamais parcouru le parcours et vise à remonter sur le podium pour la première fois depuis 2022. Cette année-là, il a pris la troisième place dans les courses Superstock et Senior et a enregistré son tour le plus rapide de tous les temps à 133,116 mph, le plaçant sixième sur la liste de tous les temps.
Depuis ses débuts en 2006, où il a terminé 17e chez les seniors pour remporter le Trophée des nouveaux arrivants, Cummins a construit un record constant en TT, remportant 12 podiums au total. Cinq d’entre eux ont participé à la course Senior, dont deux deuxièmes. D'autres podiums ont été remportés dans les catégories Superbike, Superstock, Supersport et Lightweight, soulignant sa vitesse sur une gamme de machines.
La décision de Bathams AJN marque également un changement pour Rutter, qui ne courra pas alors qu'il poursuit sa convalescence après une blessure. Le chef d'équipe est un incontournable du TT depuis le milieu des années 1990 et apporte au garage des décennies de connaissances en matière de courses.
Parlant du déménagement de Bathams, Cummins a déclaré :
« Le fait de piloter la BMW Bathams AJN dans les courses Superbike et Senior TT sera un excellent ajout à mes projets de TT 2026. L'équipe a beaucoup d'expérience au TT et avec la BMW, donc quand l'opportunité s'est présentée, la décision a été facile. La moto est celle que Storm Stacey a utilisée en BSB l'année dernière, donc ce sera vraiment intéressant de voir à quoi elle ressemble. En attendant, nous sommes à toute vapeur pour que tout soit réglé chez moi. je suis prêt pour ce qui va être un TT chargé pour moi, j'ai hâte !
Avec plusieurs programmes en Superbike, Superstock et Supersport, Cummins se dirige vers le TT 2026 avec l'un de ses programmes les plus chargés de ces dernières années. Il faudra attendre le 25 mai pour voir si cela porte ses fruits.
