Buell Motorcycles a commencé à livrer son nouveau Super Cruiser de 175 ch (172,6 ch) aux États-Unis, et le Royaume-Uni devrait suivre au cours de la nouvelle année.
Le très attendu Super Cruiser de Buell a mis beaucoup de temps à en arriver là après avoir été dévoilé en février 2023. Par la suite, il a longuement teasé son nouveau modèle pendant cette période, qui a subi des tests de résistance ces derniers mois avant d'obtenir finalement les approbations EPA et CARB, nécessaires aux États-Unis.
Cela signifie que Buell est enfin en mesure de mettre son Super Cruiser prêt pour la production entre les mains des clients, alors qu'il tente de s'imposer derrière ses compatriotes américains Harley-Davidson et Indian Motorcycle.
Un certain nombre de ces vélos devraient également arriver au Royaume-Uni au cours des premiers mois de 2026, grâce au nouveau partenariat de Buell avec l'importateur Rainbow Moto basé dans le Devon. Buell a confirmé son retour au Royaume-Uni au cours de l'été, ce qui conduira également au modèle SuperTouring de la marque, qui n'a pas encore été lancé, dans le futur.
Aux côtés de ses 172,6 ch gigantesques, le moteur V-Twin de 1 190 cm3 refroidi par liquide du Super Cruiser délivrera 94 lb-pi de couple à 8 500 tr/min. Il utilise un cadre en treillis d'acier léger et des roues de 17 pouces, tandis que les composants de suspension Fox et les freins Brembo complètent le profil haut de gamme du vélo.
Parlant de la mise à jour du Super Cruiser de l'entreprise, Bill Melvin, PDG de Buell Motorcycle Co, a déclaré :
« C'est excitant de livrer les vélos aux clients. Cela a été un voyage pour faire revivre Buell jusqu'à ce stade de production et maintenant les clients peuvent faire leur propre voyage sur le Super Cruiser. »
Aux États-Unis, Buell propose actuellement la vente et la livraison directes aux clients, ou la livraison via son réseau Premium Service Centers. « L'empreinte nationale du service Buell s'est étendue à plus de 80 points de service agréés », selon l'entreprise. Il est toutefois prévu de porter ce chiffre à 120 en 2026.
