Après avoir vu son tout premier modèle de motocross chez les concessionnaires en juillet, Ducati s'est déjà concentré sur deux nouveaux modèles tout-terrain qui débarqueront l'été prochain.
La marque italienne, qui se prépare à célébrer son 100e anniversaire en 2026, a présenté en avant-première les nouveaux modèles Desmo250 MX et Desmo 450 Enduro le mois dernier, dans le cadre de ses grands projets pour l'année prochaine.
Ces plans verront également l’arrivée du nouveau Monster V2, le modèle 2026 entrant déjà en production. Les tout nouveaux vélos Hypermotard V2 et Hypermotard V2 SP ont également été dévoilés le mois dernier, tandis qu'un nouveau modèle DesertX V2 a été présenté en avant-première.
Le nouveau DesertX devrait arriver chez les concessionnaires à partir de mai 2026, cependant, les Desmo250 MX et Desmo450 Enduro arriveront après cela.
Le Desmo250 sera le petit frère du Desmo450, qui a participé au Championnat du monde MXGP cette année. Ce sera le cas à nouveau en 2026, mais cette fois avec trois motos d'usine au lieu de deux, après que Ducati a annoncé un nouveau partenariat avec l'équipe néerlandaise expérimentée de Louis Vosters.
Le prototype Desmo250 MX est déjà en action avant sa sortie en 2026, avec Alessandro Lupino qui a fait ses débuts avec la moto dans le championnat italien MX2.
Les spécifications ont été largement gardées secrètes pour les deux motos, bien que cette dernière bénéficiera du même moteur monocylindre de 449,2 cm3 refroidi par liquide qui est hébergé par la Desmo450 MX.
Le Desmo450 MX produit 62,6 ch à 9 400 tr/min et 39,5 lb-pi de couple à 7 500 tr/min. Le Desmo450 Enduro devrait également être doté de la même suspension Showa que celle du modèle MX, avec une fourche avant de 49 mm entièrement réglable à l'avant et un amortisseur arrière Showa.
