Après une brève absence de F1, Guenther Steiner pourrait être réglé pour échanger quatre roues contre deux, car les rapports affirment qu'il est sur le point de finaliser l'achat de la tenue Tech3 KTM MotoGP.
Maintenant, avant d'aller plus loin, il faut dire que ces rapports n'ont pas encore été confirmés. Cependant, il y a de fortes suggestions de points de vente crédibles affirmant que Steiner terminera la prise de contrôle.
Les mêmes rapports affirment également que la société américaine Apex est à l'origine des efforts de Steiner, qui gère les investissements pour les athlètes professionnels, notamment McLaren F1 Driver, Lando Norris.
Là où il y a de la fumée, il y a certainement du feu, et c'est parce que le nom de Steiner est venu auparavant dans des rumeurs le liant à l'équipe Tech3.
En fait, plus tôt cette saison, Herve Ponchoral, qui est l'actuel propriétaire de l'équipe Tech3 KTM, a mentionné Steiner comme l'un des noms à qui l'équipe avait parlé. Cependant, ce que ce rôle pouvait être n'était pas encore clair à l'époque.
Selon Motorsport.com, Steiner devrait terminer la prise de contrôle de la tenue Tech3. Le rapport poursuit en disant que le personnel resterait en grande partie le même, ainsi que ses coureurs actuels Maverick Vinales et Enea Bastianini.
Que Steiner prenne en effet ou non l'équipe Tech3, avoir une personnalité comme la sienne dans MotoGP serait certainement un succès pour les nouveaux propriétaires du sport Liberty Media.
Steiner est devenu adoré par beaucoup pour son rôle dans l'émission à succès Netflix, Drive to Survive, où son honnêteté brutale et sa personnalité en plaisantant ont fait passer l'humour au spectacle.
Steiner était à la tête de Haas pendant 10 ans en tant que directeur de l'équipe, avant d'être remplacé par Ayao Komatsu.
Tech3 a connu diverses quantités de succès de MotoGP depuis qu'il a rejoint la série en 2001, mais comme l'équipe de l'usine Red Bull KTM, les deux dernières saisons se sont parfois révélées difficiles.
Cela n'a pas été aidé par les problèmes financiers que KTM s'est retrouvé dans l'hiver, mais KTM veut rester dans MotoGP dans un avenir prévisible.
