La société de technologie automobile Harman a dévoilé sa première plate-forme de connectivité dédiée aux motos, appelée Ready Ride, mais ce n'est pas un produit que vous ou moi pouvons acheter, même s'il pourrait s'agir d'une fonctionnalité de votre prochain nouveau vélo.
Le système est présenté comme une solution tout-en-un, qui résout le casse-tête lié à l’ajout de technologie et de connectivité embarquées à un nouveau modèle. Il fournit efficacement aux équipementiers une boîte à outils prête à l'emploi composée de technologies, de fonctionnalités, de logiciels et de matériel, ce qui signifie que les fabricants de vélos ont moins de travail à faire lors du développement des systèmes électroniques des vélos.
Harman affirme que moins de cinq pour cent des motos dans le monde sont connectées via la télématique. Pourtant, les conducteurs veulent toujours des fonctionnalités de navigation, de médias et de sécurité. La solution de contournement la plus courante consiste à fixer les smartphones au guidon et à espérer que les vibrations, les intempéries et les nids-de-poule ne les achèveront pas. L'argument de HARMAN est que les vélos ont besoin d'une connectivité de qualité moto, et non d'appareils électroniques grand public exposés aux éléments.
Ready Ride s'articule autour d'une unité de contrôle télématique (TCU) évolutive, soutenue par une pile logicielle complète, une connectivité cellulaire et un backend OEM. Il prend en charge les mises à jour en direct (OTA) et est conçu comme une solution packagée que les fabricants peuvent intégrer sur plusieurs modèles et marchés. L'évolutivité du système doit lui permettre d'évoluer tout au long de la vie du vélo.
Sous la peau se trouvent des puces de Qualcomm Technologies, en particulier son châssis numérique Snapdragon, apparemment conçu pour les deux-roues. L'unité est étanche IP69 pour résister à la poussière et aux lavages à haute pression, validée contre les charges de chocs et de vibrations spécifiques aux motos, et conçue pour s'adapter à des contraintes d'emballage strictes.
La sécurité est le domaine où la plate-forme pourrait avoir le plus grand impact, Harman affirmant que Ready Ride est conçu pour prendre en charge les systèmes avancés d'assistance à la conduite, tels que les alertes de danger et les avertissements de collision avant. Il dispose également d'une détection de collision et de renversement et est prêt pour l'eCall, avec une batterie de secours pour maintenir les fonctions critiques en cas de perte d'alimentation principale.
Les fonctionnalités de sécurité prévues incluent des alertes de vol, le suivi des véhicules volés et l'immobilisation à distance – s'attaquant à un autre problème persistant en matière de propriété.
