Kyle Ryde, nouvellement couronné champion britannique de Superbike 2025, est sur le point de traverser les hémisphères, alors qu'il rejoint la grille pour la dernière manche du championnat australien de Superbike mi-bike Motorcycle Insurance 2025.
Dans un geste qui a pris beaucoup de court, le Britannique de 28 ans ne se lancera pas dans une Superbike, mais s'alignera plutôt dans la classe Kawasaki Supersport avec l'équipe Stop and Seal Yamaha dirigée par Robbie Bolger. C'est une tournure intrigante, et qui pourrait avoir un impact sérieux sur la lutte pour le titre, avec les nouveaux coéquipiers de Ryde, Jack Mahaffy et Archie McDonald, tous deux en lice pour la couronne de championnat.
C'est un retour en territoire familier pour Ryde, qui s'est déjà fait un nom dans le championnat britannique Supersport, terminant deuxième avant de passer en Superbikes. Il a également fait campagne en World Supersport, le passage aux machines 600cc ne sera donc guère un territoire étranger.
La prochaine apparition de Ryde marque sa troisième sortie en compétition sur le sol australien. Il a déjà couru à Phillip Island lors des épreuves du World Supersport 2015 et 2017, terminant une impressionnante quatrième place dans cette dernière, juste derrière le favori australien Anthony West.
Ainsi, le vélo et le pays vous sont peut-être familiers, mais la piste ne l’est pas. The Bend est un nouveau circuit pour le pilote du Nottinghamshire, mais si l'on en croit sa forme récente, il ne lui faudra pas longtemps pour se mettre à niveau. Le week-end dernier à Brands Hatch, Ryde a décroché son deuxième titre BSB consécutif avec Yamaha, devenant ainsi le premier pilote à conserver la couronne depuis Shane Byrne en 2017.
Alors que la saison britannique est terminée et que l'hiver approche au Royaume-Uni, l'attrait d'une compétition de fin de saison et d'un peu de soleil australien s'est révélé irrésistible. Ryde participera aux deux courses Kawasaki Supersport à The Bend, où Mahaffy mène actuellement le classement avec 265 points devant McDonald (241) et Oli Simpson de BCperformance Kawasaki (234).
Pour Ryde, c'est l'occasion de garder son savoir-faire de course et de s'amuser un peu. Pour les prétendants au titre local, cela n’a fait que rendre la finale beaucoup plus compliquée.
