Honda a brisé la mainmise de BMW sur le segment du tourisme au Royaume-Uni, avec la NT1100 remplaçant la R1300 RT en tant que best-seller en février.
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Lorsqu'il s'agit de ventes de grosses motos au Royaume-Uni, Honda et BMW figurent souvent en tête de liste. Par exemple, le segment aventure était largement dominé par les modèles BMW R1300 GS et R1300 GS Adventure en 2025. En revanche, le segment tourisme était souvent dominé par la R1300 RT et, dans une moindre mesure, par la NT1100.
Selon les statistiques de la MCIA (Motorcycle Industry Association), un total de 40 Honda NT1100 ont été vendues au Royaume-Uni en février. C'est cinq de plus que ce que la R1300 RT a réussi en tant que routière la plus vendue au mois de janvier.
Mais au-delà des chiffres, le dépassement du NT1100 par rapport au R1300 RT est significatif, car ce dernier était le véhicule de tourisme le plus vendu chaque mois depuis octobre. Ce niveau de domination d'octobre à janvier n'avait été égalé que par la Honda CB125F dans le segment nu.
Avant septembre, date à laquelle le NT1100 devenait pour la dernière fois le véhicule de tourisme le plus vendu au Royaume-Uni, le R1300 RT avait également dominé le segment pendant une grande partie de l'été. En fait, ce n’est que la deuxième fois qu’une moto autre que la R1300 RT arrive en tête des ventes de tourisme depuis fin mai 2025.
En plus de la solide performance du NT1100 en février, Honda a également dominé le segment aventure en brisant une fois de plus la mainmise de BMW dans ce segment du marché.
Le NC750X a pris la première place avec un total de 37 unités vendues, tandis que le CB125F a dominé le segment nu avec 83 unités vendues.
Ces chiffres, y compris les 40 NT1100 immatriculés au Royaume-Uni, représentaient trois des quatre totaux les plus élevés dans tous les segments de motos.
