Kawasaki a confirmé sa nouvelle gamme KLE650 pour 2027, qui comprend un modèle standard au prix de 7 499 £, ainsi que la variante SE plus performante qui devrait coûter 8 899 £.
L'arrivée d'un tout nouveau KLE650 n'est pas une surprise après la récente série de taquineries de Team Green sur les réseaux sociaux.
Le mois d'octobre reste néanmoins chargé pour le constructeur japonais, suite au lancement d'une nouvelle Versys 900 à quatre cylindres et du KLE500 Smartride.
Ce dernier se distingue du KLE500 standard par sa technologie Smartride, qui permet aux pilotes de ne plus utiliser le levier d'embrayage.
Bien qu'aucune variante Smartride n'ait été introduite dans la nouvelle gamme KLE650, du moins pas encore, la nouvelle gamme comprend une variante SE disponible en deux coloris ; Gris tempête nacré et blanc blizzard nacré.
Pendant ce temps, le KLE650 standard sera disponible dans une option Metallic Matte Graphensteel Grey, les deux modèles devant arriver chez les concessionnaires à partir d'avril 2027.
Le nouveau modèle phare de poids moyen utilise le moteur bicylindre parallèle de 649 cm3 existant de la société, ce qui signifie qu'il s'agit de la première moto Kawasaki inspirée du rallye à être équipée d'un moteur de nouvelle génération basé sur cette plate-forme.
Le KLE650 bénéficie de série du contrôle de traction KTRC et du régulateur de vitesse électronique, ainsi que de panneaux de carrosserie plus grands que ceux du KLE500.
Le modèle SE bénéficie de fonctionnalités supplémentaires, notamment un levier de vitesses haut/bas, un panneau de compteur TFT, des pneus tubeless, une prise de courant USB-C, des protège-mains, une plaque de protection en aluminium et un pare-brise plus grand.
Comme c'est le cas pour le KLE500, la nouvelle gamme 650 sera également disponible avec trois modèles Edition, qui peuvent tous être créés à l'aide d'accessoires d'origine Kawasaki. Les clients pourront choisir parmi un modèle Top Case, une version Rallye et le modèle Adventure Tourer.
Le KLE650 devrait arriver en rival du très attendu Himalayan 750 de Royal Enfield.
