MV Agusta a révélé de nouveaux prix pour la F3 R dans le cadre d'une décision « stratégique » basée sur l'évolution de la tendance du segment des supersport de poids moyen.
Autrefois dominée par des machines de 600 cm3 comme la Yamaha R6, la catégorie supersport des poids moyens est également devenue le foyer de machines plus grosses qui ont gagné en popularité ces dernières années. Quelques exemples incluent la Yamaha R9 et la Ducati Panigale V2.
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La série F3 de MV Agusta s'inscrit dans le moule des motos supersport de cylindrée légèrement plus grande, avec la F3 R dotée d'un moteur trois cylindres de 798 cm3 qui produit 145 ch à 13 000 tr/min et 65 lb-pi de couple à 10 100 tr/min.
Pour 2026, la F3 R reste inchangée en tous points – sauf son prix, qui s'élève désormais à 16 900 €, en Italie. Appelant cela une « nouvelle phase » pour la F3 R, le nouveau prix s’élève à environ 14 700 £.
Comme mentionné ci-dessus, MV Agusta a révisé le prix de sa F3 R en raison de la nature changeante de la catégorie supersport, qui « cède la place à une nouvelle génération de motos sportives de poids moyen, conçues autour d'une puissance plus accessible, d'une meilleure maniabilité sur route et d'un positionnement prix d'entrée agressif », selon la marque italienne.
La société basée à Varese fait également référence aux récentes entrées de concurrents, qui, selon elle, « reflètent une évolution plus large de l'industrie vers des « prix généraux », où les modèles de base sont proposés à des points d'entrée compétitifs tandis que les fonctionnalités clés, notamment l'électronique avancée, les aides au pilotage et les améliorations de performances, sont de plus en plus fournies via des packages optionnels ou des systèmes basés sur l'activation ».
Dans le cadre de son ensemble électronique standard, la F3 R bénéficie de huit niveaux différents d'antipatinage, de contrôle de wheelie, de contrôle de lancement, d'ABS en virage avec modes Sport et Race, d'atténuation du soulèvement des roues arrière (RLM) et de régulateur de vitesse.
Le F3 R dispose également d'un écran couleur TFT de 5,5 pouces, entièrement intégré à l'application MV Ride, permettant la navigation et l'enregistrement d'itinéraire.
