La police de Telford s'attaque au vélo hors route illégal au milieu des plaintes croissantes

La police de la ville de West Midlands de Telford intensifie les efforts pour lutter contre le vélo hors route illégal, le citant comme un « danger pour les membres du public ».

La police de West Mercia a déclaré avoir vu une augmentation des plaintes des résidents signalant des vélos hors route sur les sentiers et les parcs. C'est peut-être un effet d'entraînement sans surprise de l'été chaud et sec que nous avons eu, avec plus d'itinéraires s'avérant trop tentants.

Ou peut-être que ce sont juste des piles de piles.

Il est généralement contraire à la loi sur les motos hors route et les vélos quadriques, tels que les brides et les sentiers. Pour résoudre le problème, l'équipe de moto des forces de police s'est rendue à ses propres vélos de tout-terrain – fournie par la police de West Midlands.

De plus, le soutien aérien du service aérien de la police nationale aide en repérant et en suivant les coureurs d'en haut.

Le Sgt David Williams a déclaré à la BBC Radio Shropshire que la police recevait de «nombreux» appels du public au sujet du vélo tout-terrain, ce qui les aide à avoir une bonne idée de l'endroit où l'activité se produit et probablement.

« Nous leur prenons ce problème directement au lieu d'attendre un appel et personne n'est disponible », a-t-il déclaré.

Parce que chaque action doit avoir un surnom cool, la police de West Mercie appelle cette opération. Sgt. Richard Jones est l'un des chefs de projet et a expliqué que la police n'est pas simplement Killjoys, mais que les coureurs hors route choisissent les mauvais endroits pour rouler.

« Telford est principalement construit de communautés proches », a-t-il déclaré. BBC Radio Shropshire. « Ils roulent donc sur les trottoirs autour des logements et provoquent la détresse et le danger pour les membres du public », a-t-il déclaré.

En d'autres termes, ce n'est pas en fait un cas de passionnés hors route manquant d'espace adéquat pour jouer, c'est cette autre chose que nous avons dit.

Jones a ajouté que les cyclistes portaient rarement un équipement approprié – y compris les casques – et le plus souvent manquait les compétences et la formation nécessaires pour gérer leurs véhicules en toute sécurité.