APRÈS l’annonce d’hier que les motos américaines de plus de 500 cm3 ne seraient pas frappées de nouveaux droits de douane, l’Association européenne des constructeurs de motos (ACEM) a appelé à la fin des droits de douane préjudiciables.
Bien que les nouvelles soient bonnes pour des entreprises comme Indian et Harley-Davidson, cela ne veut pas dire qu’un retour à des tarifs d’importation élevés sur les motos ne reviendra pas. La décision d’hier était de suspendre temporairement le doublement des tarifs pendant six mois.
Cette nouvelle n’est pas assez bonne pour l’ACEM, et l’organisme qui représente les fabricants de motos dans l’UE appelle à une résolution plus permanente du problème.
Les mesures de rééquilibrage de l’UE restent actuellement en place à 25 %. Cela signifie que les motos américaines sont toujours soumises à un droit de douane de 31 %, ce qui a un effet négatif sur le commerce bilatéral, dont le résultat est ensuite répercuté sur les concessionnaires de motos européens et leurs clients. La suspension des 25 % supplémentaires est une mesure temporaire qui, selon l’ACEM, pourrait encore menacer de nuire considérablement au secteur européen de la moto.
Une déclaration sur le site Web de la Commission européenne confirme cependant que les pourparlers vont maintenant commencer dans le but de désamorcer la guerre commerciale en cours.
Ça lit:
« Afin d’assurer l’environnement le plus constructif pour ces efforts conjoints, ils [EU and US] convenu d’éviter des changements sur ces questions qui affectent négativement le commerce bilatéral. Ils se sont engagés à engager rapidement ces discussions pour trouver des solutions avant la fin de l’année qui montreront comment les États-Unis et l’UE peuvent remédier aux capacités excédentaires, assurer la viabilité à long terme de nos industries de l’acier et de l’aluminium et renforcer notre alliance démocratique.