Révélée comme une moto de la série X limitée à 30 unités dans le monde, dont 25 seront directement destinées aux États-Unis, la nouvelle X 250TH d'Aprilia, inspirée du MotoGP, s'est vendue en seulement 14 jours.
La firme de Noale a dévoilé sa nouvelle machine lors du Grand Prix des États-Unis au Texas le mois dernier, qui a finalement été remporté par Marco Bezzecchi d'Aprilia Racing.
Le X 250TH est le modèle X le plus haut de gamme à ce jour, tout en recevant également une livrée spéciale étoiles et rayures pour célébrer le 250e anniversaire de la signature de la Déclaration d'indépendance des États-Unis.
Selon Aprilia, le X 250TH basé sur RSV4 est le « premier et le seul vélo sur le marché au monde ». [that’s] équipé de freins carbone-carbone », une technologie issue directement du prototype RS-GP de l'entreprise.
Le X 250TH utilise un V4 de 1 099 cm3 qui développe 240 ch et tourne au-delà de 14 000 tr/min. Son poids à sec n’est que de 165 kg. Comme on pouvait s'y attendre, le moteur a bénéficié d'un traitement complet prêt pour la course, avec un taux de compression plus élevé, une admission révisée, un échappement en titane et un embrayage à sec.
Dans un communiqué de presse, Aprilia poursuit en affirmant que le nouveau modèle X « permet des performances de freinage et des sensations comparables à celles de l'Aprilia RS-GP pilotée par Marco Bezzecchi et Jorge Martin ».
Le X 250TH est le sixième modèle arrivé d'Aprilia dans le cadre de son projet X, qui a été lancé pour la première fois en 2019 avec le RSV4 X. Il a ensuite été suivi par le Tuono X en 2020, avant que le RSV4 X Trenta ne soit révélé en 2022.
En 2024, Aprilia a lancé la RSV4 X ex3ma qui a été dévoilée peu de temps avant la RSV4 X-GP en 2025. Mais la X 250TH est ce qui se rapproche le plus d'une moto de Grand Prix à part entière, car elle présente une aérodynamique mise à jour pour la rapprocher en termes de spécifications du prototype MotoGP.

Les 25 vélos destinés aux États-Unis étaient tous vendus au prix de 150 000 dollars, tandis que les cinq autres modèles étaient disponibles pour d'autres marchés, dont l'Europe, au prix de 115 000 euros (TVA incluse).
Massimo Rivola, PDG d'Aprilia Racing, a déclaré ceci à propos du X 250TH vendu en seulement 14 jours :
« La marque 'X' continue de s'imposer comme l'une des expressions les plus exclusives et désirables d'Aprilia Racing. Ces motos sont à la fois des objets de collection et des outils pour les pilotes conscients de pouvoir éprouver une sensation de conduite extrêmement proche de celle du MotoGP. L'annonce une fois de plus d'une vente épuisée à peine deux semaines après le lancement est une démonstration concrète de la force et du caractère unique de ces véritables joyaux ».