Le parcours de l'édition 2027 du Rallye Dakar a été dévoilé et les organisateurs misent clairement sur l'endurance. Couvrant 5 320 km d'épreuves spéciales chronométrées, l'événement de l'année prochaine sera le plus long Dakar organisé depuis le transfert du rallye en Arabie Saoudite en 2020.
Dévoilée à l'Institut du Monde Arabe à Paris par le directeur du Dakar David Castera, la 49e édition du rallye se déroulera du 1er au 15 janvier 2027. Elle débutera et se terminera une fois de plus à la Cité économique du Roi Abdallah, mais le parcours de cette année s'annonce plus exigeant que jamais pour les coureurs et les équipages.
Le chiffre principal est le kilométrage, car pour 2027, il y a une augmentation notable de la durée de l'événement. Le précédent total le plus élevé d'épreuves spéciales remontait à 2025 avec 4 903 km, ce qui signifie que le parcours de l'année prochaine ajoute plus de 400 km de distance de compétition.
Et ce ne sera pas seulement plus long, car il semble que ce sera aussi plus imprévisible. Selon les organisateurs, les concurrents seront confrontés à « des changements constants de décor et des exigences techniques », avec trois toutes nouvelles étapes concentrées autour de la région de la mer Rouge. On dit que l'itinéraire présente davantage de variations de terrain dans une boucle géographique plus serrée, ce qui signifie que les coureurs pourraient se retrouver à passer du sable à grande vitesse à des sections de navigation techniques au cours de la même journée.
Cette variété est devenue une caractéristique déterminante du Dakar de l'ère saoudienne, même s'il y a un changement notable pour 2027. Les organisateurs affirment que le sable jouera un rôle plus important que cette année, tandis que le terrain rocheux a été quelque peu réduit, une nouvelle qui pourrait bien être bien accueillie par les coureurs fatigués de détruire les roues, les pneus et les mains sur des pistes interminables remplies de pierres.
En dehors du rallye principal, les organisateurs ont également confirmé que les inscriptions pour le Dakar et le Dakar Classic étaient désormais ouvertes. La catégorie historique, qui entre désormais dans sa septième édition, recevra une réglementation révisée destinée à créer une concurrence plus équitable entre les différentes classes de machines plus anciennes.
Parlant du nouveau parcours et de la durée de l'épreuve, Luciano Benavides, vainqueur du Dakar 2026, a déclaré :
« Ce sera un Dakar plus long et j'aime beaucoup ça, car cela signifie que les coureurs les mieux entraînés, tant physiquement que mentalement, seront en meilleure forme à la fin, et j'aime ça. En tant que pilote, je préfère les longues journées. J'aime aussi le format avec deux étapes marathon, et avoir le deuxième marathon à la fin de la course le rendra encore plus intéressant. Il y aura moins d'informations, moins de stratégie, ce qui peut rendre la course encore plus excitante. Ce sera une belle édition, et avec ce parcours plus long, avec plus sable, je suis motivé pour retourner en Arabie Saoudite et défendre mon titre, sachant que cette course ne se décide qu'au tout dernier kilomètre.
