La société chinoise de scooters électriques NIU fait des vagues avec un concept de maxi-scooter offrant une vitesse de pointe de près de 100 mph.
Le scooter Concept 06 de la société a été dévoilé la semaine dernière à l'EICMA et affirme que son moteur de 20 kW est capable d'atteindre 96 mph. C'est un très bon clip, et dépasse la vitesse de pointe de 74 mph revendiquée par le scooter CE04 apparemment comparable de BMW.
« La conduite a toujours été une question de lien entre le pilote, la machine et la route », explique NIU. « Le Concept 06 porte ce lien à un niveau supérieur, alliant technologie de pointe et performances pour redéfinir les sensations de conduite. »
Les scooters électriques aussi puissants ne sont pas courants. Jetez un œil aux offres de Piaggio, Yamaha, Honda, et. al., et vous verrez que les scooters alimentés par batterie sont souvent plus proches des machines et des 50 cm3 en termes de capacité de conduite.
Ce sont des machines avec un cas d’utilisation limité ; ils ne travaillent en réalité que dans des situations hyper-urbaines – des gens qui vivent et travaillent dans l’espace des routes circulaires Nord et Sud, peut-être. Cet espace englobe beaucoup d’âmes, bien sûr, mais cela ne signifie rien pour nous tous qui vivons à Not London.
C'est sans doute en partie la raison pour laquelle NIU ne semble pas avoir de concessionnaires au Royaume-Uni. Mais c’est ce qui s’est produit à un moment donné. En 2021 et 2022, nous avons testé les modèles maladroitement nommés UQI GT Pro, MQI +Sport, NQI GTS Pro et MQi GT EVO de la société.
Dans l'ensemble, nous les avons aimés. Et il semble raisonnable de supposer que si NIU parvient à tenir la promesse du Concept 06, il pourrait revenir sur le marché britannique.
La portée est commodément quelque chose qui n'a pas encore été mentionné par NIU. On ne parle pas non plus de temps de charge. À titre de comparaison, le CE04 susmentionné revendique une autonomie de 80 miles et la capacité de charger rapidement de maintenant à 80 % en 65 minutes.
Ce que NIU dit, c'est que cette chose est CHARGÉE de technologie, y compris un « copilote intelligent d'IA qui apprend vos habitudes (et) s'adapte à votre style, vous gardant plus en sécurité et plus connecté ».
Je ne vais pas mentir : le vieil homme en moi déteste ce bruit. Je ne suis pas entièrement sûr de ce que cela signifierait réellement dans l'application, mais ma réponse par défaut est : tuez-le par le feu.
Je suis beaucoup plus à l'aise avec toutes les aides à la conduite que promet le Concept 06, notamment : guidon et pare-brise à réglage électrique, réglage du régulateur de vitesse adaptatif, contrôle en descente, aide au démarrage en côte, Push Assist (pour faciliter les déplacements musculaires) et freinage par récupération.
Le Concept 06 surveille également en permanence ce qui se passe autour de vous. Si d'autres véhicules s'approchent trop près, vous recevrez une alerte sur le tableau de bord et le véhicule émettra des « projections au sol » (nous supposons que cela signifie des lasers) pour alerter les autres véhicules de votre présence.
Lorsque vous êtes garé, le « mode Sentinelle » du Concept O6 enregistre automatiquement les mouvements inhabituels et envoie des notifications instantanées à votre téléphone, selon NIU.
« La mobilité intelligente consiste à rendre chaque trajet intuitif, connecté et adapté aux besoins de la vie urbaine moderne », explique NIU. « Avec Concept 06, la technologie devient une extension du cycliste, s'adaptant en temps réel et transformant notre façon de concevoir la mobilité. »
