Sous la présence de Christelle Luisier Brodard, Présidente du Conseil d'État vaudois, du Conseil d'administration de la FIM, de dignitaires invités et des Champions du Monde FIM 2025, le ruban a été officiellement déposé au Racing Motorcycle Museum (RMM), une nouvelle maison dédiée à l'histoire mondiale du sport moto.
Situé dans l'ancien siège de la FIM à Mies, en Suisse, le RMM est présenté comme une exposition permanente retraçant l'évolution de la course automobile, depuis ses premiers prototypes jusqu'aux machines hyper-techniques de Grand Prix d'aujourd'hui.
Le lancement s'est ouvert avec les remarques de Luisier Brodard ; Pierre-Alain Schmidt, maire de Mies ; Fabio Muner, directeur marketing et numérique FIM ; Silvia Dainese de Gris+Dainese Architetti ; et le président de la FIM, Jorge Viegas.
Une fois le ruban coupé, Viegas et Muner ont convié quatre icônes sur scène en tant que premiers intronisés au nouveau Temple de la renommée FIM : Giacomo Agostini, 15 fois champion du monde ; Harry Everts, quadruple champion du monde MX ; Sammy Miller, légende du trial et des courses sur circuit ; et Carmelo Ezpeleta, PDG du promoteur MotoGP Dorna. Chacun a reçu une montre et ses empreintes de mains ont été prises pour une installation de drapeau à damier dans le jardin du musée.
Outre des expositions interactives, le RMM abrite une collection de vainqueurs de courses de tous les coins de la compétition. La gamme 2025 des Ultimate Champions est représentée, comprenant des motos pilotées par le champion du monde MotoGP Marc Marquez, le champion WorldSBK Toprak Razgatlioglu, Toni Bou de TrialGP, le leader du Rally-Raid Daniel Sanders, le leader de l'EnduroGP Josep Garcia, le tenant du titre Speedway GP Bartosz Zmarzlik et le champion MXGP Romain Febvre.
La machinerie historique remonte plus loin, couvrant des moments marquants de presque toutes les disciplines. Les points forts incluent l'AJS Porcupine que Leslie Graham a monté jusqu'au titre inaugural du Grand Prix de 1949 ; La Honda RC166 six cylindres hurlante de Mike Hailwood de 1967 ; la Yamaha YZR-M1 2004 de Valentino Rossi ; La dominante Kawasaki ZX-10R 2016 de Jonathan Rea ; La Honda RC2018V 213 de Marc Marquez ; Yamaha YZ2006F 450 de Stefan Everts ; Le prototype Beta Zero de 1989 de Jordi Tarres ; Le Zaeta DT450RS 2019 de Francesco Cecchini ; la BMW R80 G/S d'Hubert Auriol, vainqueur du Dakar 1981 ; Le GASGAS EC350F 2024 d'Andrea Vérone ; ainsi que la Yamaha YZF-R7 remportée par l'équipe Europe lors des premiers Jeux Intercontinentaux FIM.
La cérémonie s'est clôturée par une photo de groupe des Champions du Monde 2025 devant le nouveau bâtiment, avant la cérémonie des FIM Awards à Ecublens/Lausanne.
S'exprimant lors de l'inauguration, Christelle Luisier Brodard a déclaré que le musée «renforce notre canton en tant que pôle mondial du sport et de la culture» et crée un environnement permettant aux visiteurs «d'apprendre, de s'inspirer et d'explorer l'évolution du sport».
Le président de la FIM, Jorge Viegas, a décrit le RMM comme « un foyer permanent » pour le patrimoine des courses automobiles, représentant une valeur historique et éducative inégalée pour les générations futures.
Le maire de Mies, Pierre-Alain Schmidt, a salué le musée comme « un atout inestimable pour notre municipalité et pour toute la région », qualifiant l'installation de point de repère unique qui reflète l'enthousiasme mondial pour le motocyclisme et la contribution de l'industrie à la sécurité des motocyclistes.
Fabio Muner, en conclusion de la cérémonie, a souligné que l'objectif était « bien plus qu'une simple exposition de motos célèbres », positionnant le RMM comme un voyage éducatif à travers la course, la technologie et les protocoles de gouvernance. Il a remercié les autorités régionales et les partenaires d'avoir donné vie au projet.
