C'est le débat classique des célèbres scooters italiens : préférez-vous la Vespa ou la Lambretta ? Eh bien, il s'avère qu'il existe désormais une troisième option qui semble s'inspirer stylistiquement des deux. Il s'agit du Morbidelli SC125RE, qui semble également être italien, sauf que ce n'est pas vraiment le cas.
Morbidelli était à l'origine une entreprise italienne, fondée par Giancarlo Morbidelli. L'entreprise a une riche histoire de course et des moments vraiment fous, comme une moto à moteur V8 conçue par Pininfarina qui a vu le jour en 1994. Au moment de sa mort en 2020, Giancarlo travaillait sur une moto à moteur V12.
Aujourd'hui, Keeway, filiale de QJ Motor, détient les droits de la marque, et le SC125RE est l'un des fruits de cet achat.
Keeway s'appuie clairement sur l'héritage italien de la marque, avec un dossier de presse et une vidéo promotionnelle tournés dans une jolie ville côtière italienne pour accompagner ces looks rappelant Vespa/Lambretta.
D'un point de vue technique, le SC125RE n'offre aucune surprise. Il est propulsé par un monocylindre de 125 cm3 refroidi par liquide produisant 11 ch à 7 500 tr/min et 8 lb-pi de couple à 5 500 tr/min, et dispose de roues de 12 pouces aux deux extrémités du scooter enveloppées de pneus CST. Le poids à sec est de 139 kg.
Morbidelli SC125RE – arrière
Les freins à disque à l'avant et à l'arrière sont renforcés par l'ABS. Côté pratique, on retrouve un espace de rangement sous le siège, un démarrage sans clé, un porte-bagages et un tableau de bord LCD élégant.
Morbidelli SC125RE – poste de pilotage
Mais voici le véritable problème : le prix. Le prix au Royaume-Uni est indiqué sur le site Web de Morbidelli à seulement 2 699 £, ce qui représente seulement un peu plus de la moitié du prix d'une Vespa 125 GTS. On peut donc lui pardonner de n'être disponible qu'en deux couleurs – gris ou blanc. Mais bon, la blanche est livrée avec une jolie selle marron.
