L'équipe Bathams AJN Racing de Michael Rutter a retenu Storm Stacey pour la campagne BSB 2026, mais le favori des fans passera aux machines Ducati.
Stacey a piloté une BMW M1000 RR la saison dernière, mais il a traversé une partie difficile du milieu de la campagne. Les résultats se sont améliorés vers la fin de la saison pour Stacey et la jeune équipe, mais cela n'a pas suffi à empêcher l'équipe de passer à la Panigale V4 R de Ducati pour 2026.
Dans la vidéo ci-dessous, qui suit un thème similaire à celui de l'année dernière, on voit Rutter au service d'un client qui dit : « Un autre, s'il vous plaît, Michael ». Rutter dit alors au monsieur que Stacey, qui est assise dans le pub, « est toujours là ». C'est une référence à la saison dernière, lorsque Stacey, le favori des fans, a « acheté » sa première pinte au pub des Bathams. La vidéo conduit finalement Rutter et Stacey à se rendre dans un entrepôt pour voir le vélo qu'il conduira cette année.
Voici le clip complet pour que vous puissiez en profiter.
Parlant de la décision de l'équipe de conserver Stacey et de passer aux machines Ducati, Rutter a déclaré :
« Eh bien, si 2025 a été un grand pas en avant pour l'équipe, 2026 donne déjà l'impression que cela est un jeu d'enfant. Changer de fabricant et construire notre vélo à partir d'un vélo de route a été une tâche gigantesque, mais je crois vraiment que cela en vaudra la peine. Avec Storm et tous les autres membres de l'équipe, y compris les sponsors, nous avons estimé que pour avancer par rapport à là où nous sommes arrivés en 2025, nous devions changer de vélo.
« Bien sûr, nous avons envisagé toutes les options, mais le fait que la Ducati soit la seule superbike à avoir été améliorée et développée ces derniers temps est ce qui nous a convaincu. De plus, il y a une longue histoire entre moi, mon père et Ducati, ce qui est un très bon bonus. »
« En ce qui concerne la saison 2026, la seule chose que j'ai apprise l'année dernière, c'est qu'il est impossible de savoir à quoi s'attendre. Je n'aurais jamais prédit les résultats que nous avons obtenus l'année dernière, même pas proches, donc je ne suis pas sur le point de faire de pronostics pour la combinaison Storm/Ducati. »
Alors que Stacey était le pilote BMW le mieux classé du championnat l'année dernière (10e). La M1000 RR n'était pas aussi compétitive que la Panigale V4 R, avec trois Ducati terminant parmi les sept premières du classement.
