Les 11 équipes MotoGP ont dévoilé leurs livrées uniques respectives pour la course rétro de ce week-end au Grand Prix de Grande-Bretagne.
Le MotoGP a annoncé plus tôt cette année que Silverstone accueillerait une manche rétro du championnat pour célébrer le 75e anniversaire du championnat, qui a débuté en 1949.
Yamaha
Yamaha a dévoilé en premier sa livrée, avec un retour à sa livrée classique rouge et blanche « speedblocks » des années 1970, qui a été utilisée pour la dernière fois par l'équipe d'usine au TT néerlandais 2011.
La livrée rétro de Yamaha comprend des fonds jaunes pour les numéros, comme c'était le cas dans la catégorie 500cc, et était accompagnée de casques rétro pour les trois pilotes Yamaha ce week-end : Alex Rins, Fabio Quartararo et Remy Gardner, qui remplace le pilote d'essai Cal Crutchlow, blessé.
Honda
La livrée de Honda reprend les couleurs de l'entreprise HRC dans un design inspiré de la saison 1983, au cours de laquelle Freddie Spencer a remporté le premier de ses deux titres mondiaux en 500 cm3. Comme Yamaha, la livrée présente des fonds de plaques jaunes et des casques au design rétro des pilotes : Luca Marini et Joan Mir.
LCR Honda
LCR Honda possède deux livrées, puisque ses deux pilotes, Johann Zarco et Takaaki Nakagami, ont chacun des sponsors principaux différents. Celle de Nakagami n'a pas beaucoup changé par rapport à la version standard, mais le design Castrol de Zarco est principalement vert et comporte un ancien logo Castrol. Les deux motos arborent un badge Honda rétro sur le réservoir.
Pramac
La livrée de Pramac Ducati est un design noir et rouge basé sur la moto de la légende espagnole et 12+1 fois champion du monde Angel Nieto, dont le neveu, Fonsi, travaille dans l'équipe Pramac. Pour nous, c'est au moins l'une des trois premières.
Ducati
Ce n'est cependant pas le cas de Ducati, qui a tenté de faire un retour en arrière à Marlboro, mais qui a été ruiné par son sponsor titre actuel, Lenovo, dont le rectangle noir aurait au moins pu être codé à barres pour créer une sorte d'illusion d'histoire.
KTM/GasGas
Jack Miller et Brad Binder avec la livrée rétro Red Bull KTM Factory Racing pour le Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2024. – KTM.
KTM n'a évidemment pas beaucoup d'histoire en MotoGP sur laquelle s'appuyer, mais elle a étendu sa livrée blanche à la fois à son équipe d'usine et à l'équipe satellite Tech3 GasGas. Il est un peu étrange de prétendre que l'histoire de GasGas est celle de KTM, mais elle a l'air plutôt bonne.
Pedro Acosta et Augusto Fernandez avec la livrée rétro Red Bull GasGas Factory Racing Tech3 pour le Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2024. – GazGas.
Maison de piste
Si KTM n'a que peu d'histoire en MotoGP, Trackhouse en a encore moins. Mais l'Amérique en a beaucoup, et l'équipe américaine s'est appuyée sur cela pour sa livrée avec des portraits de nombreux champions américains, de Nicky Hayden à Kenny Roberts. Ce n'est pas le design le plus joli, mais le sentiment est exceptionnel.
Aprilia
Nous avons gardé le meilleur pour la fin avec Aprilia. Chesterfield-Biaggi. C'est tout ce que vous devez savoir.
Aleix Espargaro et Maverick Vinales en livrée rétro Aprilia Racing pour le Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2024. – MotoGP.com
