Zero Motorcycles a connu une croissance énorme en 2025, et la société américaine affirme que ses nouvelles motos tout-terrain électriques XE et XB ont joué un « rôle critique ».
L'essentiel de la croissance de l'entreprise s'est produit en Amérique du Nord, où ses ventes au détail ont augmenté de 89 pour cent d'une année sur l'autre. Bien que ce chiffre soit considérablement inférieur en Europe, Zero Motorcycles a tout de même réalisé une augmentation de 17 % de ses ventes au détail d'une année sur l'autre.
Zero affirme que sa croissance a été « tirée par une demande soutenue sur les principaux marchés et l'introduction de modèles plus accessibles avec les nouveaux XB et XE de Zero ».
Zero a également étendu sa présence mondiale en 2025, ce qui a permis à son réseau de concessionnaires de s'étendre à plus de 250 sites dans le monde. Elle a également augmenté de 40 pour cent le nombre de ses concessionnaires en Amérique du Nord.
La startup électrique a confirmé que les ventes au détail de sa gamme de modèles pleine grandeur ont augmenté de 28 % en 2025 par rapport à 2024. La nouvelle X Line de Zero représentait plus de 30 % des ventes totales en Amérique du Nord et 16 % de ses ventes totales dans la région EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique) et APAC (Asie-Pacifique). La société affirme également avoir réalisé une croissance de 491 % de ses ventes pour le mois de décembre, en Amérique du Nord, par rapport à la même période en 2024.
Le XB utilise une batterie de 2,4 kWh pour produire 10 ch et un énorme couple de 275 lb-pi. L'autonomie du vélo dure environ 40 miles à des vitesses de roulement continues de 31 mph, tandis que le XE a une autonomie de 65 miles, toujours à 31 mph. Le modèle XE, plus cher, produit également 21 ch et un énorme couple de 468 lb-pi.
Le temps de recharge de la batterie est légèrement différent pour les deux modèles, le XB prenant environ trois heures pour effectuer une recharge complète. Pour le XE, vous compterez sur un temps de charge d’environ cinq heures. Les batteries des deux modèles peuvent également être remplacées par des neuves.
Parlant de la croissance de l'entreprise, Pierrer-Martin Bos, PDG de Zero Motorcycles, a déclaré :
« 2025 a été une année déterminante pour Zero Motorcycles. Nous avons élargi notre présence mondiale, augmenté nos ventes et accueilli plus de conducteurs que jamais dans la mobilité électrique – une preuve évidente que nos produits et notre vision continuent de trouver un écho dans le monde entier. »
