Le marché britannique de l’assurance moto n’a pas vraiment été très concurrentiel ces derniers temps. Les fusions, les acquisitions et le retrait discret de quelques assureurs du secteur ont laissé aux usagers moins d’options et, dans de nombreux cas, des primes plus élevées.
Mais désormais, le courtier Principal Insurance, basé à Manchester, estime avoir le moyen de faire bouger les choses.
La société a annoncé un partenariat de plusieurs millions de livres sterling avec Wakam UK, un souscripteur international bénéficiant d'un soutien de plus de 700 millions de livres sterling. L’objectif est d’injecter davantage de capacité de souscription sur le marché et de donner aux cyclistes l’accès à des polices mieux adaptées aux vélos qu’ils conduisent réellement.
Selon Principal, la configuration actuelle laisse de nombreuses lacunes, ce qui signifie que certains vélos, certains cyclistes et certains cas d'utilisation ne s'intègrent tout simplement pas parfaitement dans les politiques proposées par les plus grands fournisseurs. Cela peut être particulièrement vrai pour les propriétaires de constructions personnalisées, de classiques ou pour les pilotes présentant des profils de risque moins typiques.
Le nouvel accord est conçu pour répondre exactement à cela.
Dans un premier temps, le partenariat permettra à Principal de déployer des dizaines de milliers de polices spécialisées destinées à un large éventail d'avenants. Cela inclut les propriétaires de machines classiques, modernes et vintage, ainsi que les pilotes de motos sportives et les propriétaires de scooters. Dans les semaines à venir, le courtier annonce qu'il introduira également des polices dédiées aux vélos et tricycles personnalisés – deux domaines où une couverture appropriée peut parfois être difficile à trouver.
Un autre changement sera ce que l'assureur appelle un processus de devis multi-vélos simplifié, à la fois en ligne et via le centre d'appels de Principal.
Matt Byrne, responsable de la distribution chez Principal Insurance, affirme que le marché est effectivement au point mort ces dernières années.
« Le marché de l'assurance vélo est devenu stagnant, avec une concurrence étranglée par les fusions et les assureurs qui abandonnent ou réduisent leur exposition de souscription »
« Cet accord avec Wakam UK apporte une capacité significative et l'expertise spécialisée nécessaire pour servir un large éventail de motards et leurs vélos. »
Mark Christer, PDG de Wakam UK, reconnaît que le secteur s'est rétréci.
« Le marché britannique de l'assurance moto a connu une consolidation significative… Cela a laissé un petit nombre de prestataires dominants en matière de tarification et de distribution, ce qui a entraîné un choix limité et une augmentation des primes pour les motocyclistes. »
Fondée en 2011 par Dave Bowcock, ancien directeur de Carole Nash, Principal gère actuellement environ 30 millions de livres sterling de polices d'assurance chaque année et sert environ 50 000 clients, les motos représentant la plus grande part de son activité.
