Parmi les différents nouveaux modèles dévoilés dans le cadre de sa gamme 2026 à l'EICMA, Royal Enfield a également lancé le scrambler électrique S6 de la marque dérivée Flying Flea.
Le nouveau S6 est l'un des deux modèles sous l'égide de Flying Flea qui seront officiellement lancés en 2026, rejoignant le FF.C6 qui est la version la plus routière des deux.
Le modèle S6 nous a été dévoilé pour la première fois à la même époque l'année dernière lors du salon EICMA 2024, il est donc tout à fait approprié que le vélo ait été lancé sur le lieu de sa naissance.
Le nouveau S6 est un vélo léger destiné aux explorateurs urbains et aux coureurs de trail, Royal Enfield affirmant qu'il s'agit d'un « véhicule polyvalent qui repousse les limites de l'exploration urbaine ».
Le vélo est doté d'une fourche avant USD, d'un entraînement final par chaîne et d'une configuration de roues décalées comprenant un avant de 19 pouces et un arrière de 18 pouces. Il bénéficie également d'une suite complète de technologies de conduite avancées, comme la navigation intégrée, un mode tout-terrain dédié, l'ABS à détection d'angle d'inclinaison entièrement amovible en désactivant le système à double canal, l'antipatinage, et bien plus encore.
Une batterie dans un boîtier en magnésium est logée dans le nouveau FF.S6, qui a été développé pour la rigidité et l'efficacité du refroidissement. Les fonctions de freinage sont assurées par un seul disque avant et arrière avec un étrier Bybre. Les spécifications complètes n'ont pas encore été confirmées, mais nous pouvons voir que le vélo comporte également des jantes à rayons dorés, au lieu de celles en alliage trouvées sur le C6.
Les systèmes matériels et logiciels de base S6 du Flying Flea sont alimentés par un système d'exploitation interne et une interface utilisateur/UX construite autour du processeur Qualcomm Snapdragon QWM2290.
Cela permet aux cyclistes d'activer la connectivité 4G, Bluetooth et Wi-Fi, permettant ainsi la gestion du véhicule en temps réel via l'écran TFT du vélo. Royal Enfield affirme que la moto est équipée d'un bouton d'assistance vocale, accessible via le téléphone du pilote pendant la conduite.