Shark a élargi sa gamme de casques équipés de LED avec le lancement du SKWAL iCUP, un nouveau couvercle intégral qui s'inspire du design de la Formule 1 avec un feu arrière LED intégré qui sert également de feu stop automatique.
Déjà disponible en magasin, le SKWAL iCUP sera également exposé à l'EICMA de Milan en novembre 2026, rejoignant les SKWAL i3 et SKWAL i3 JET existants dans la gamme du constructeur français.
Le nouveau casque combine le style sportif du SKWAL CUP de Shark avec la technologie d'éclairage introduite sur le SKWAL i3 en 2023. Sa principale caractéristique visuelle est une bande LED verticale intégrée dans le becquet arrière, qui s'allume en rouge lorsqu'elle est activée.
Un accéléromètre intégré détecte la décélération et déclenche le feu stop automatiquement, sans nécessiter de connexion filaire ou Bluetooth avec la moto. Le système est conçu pour rendre le pilote plus visible pour le trafic qui le suit, et ajoute l'avantage supplémentaire d'avoir un feu stop allumé même lorsque l'accélérateur est coupé ou lors de l'utilisation du frein moteur.
Le système d'éclairage propose trois modes : feux de position, feux stop intelligents et feux clignotants. Shark revendique une autonomie allant jusqu'à 12 heures en mode clignotant, avec une recharge complète prenant environ trois heures.
Le SKWAL iCUP est construit autour d'une coque en polycarbonate Lexan disponible en deux tailles de coque, avec une doublure EPS multi-densité. Il est homologué selon la norme de sécurité des casques ECE 22.06 et comprend quatre entrées d'air, deux bouches d'aération, une visière optique de classe 1 et un insert Pinlock 70 fournis en standard.
Un mécanisme de visière à dégagement rapide et un pare-soleil antibuée intégré sont également inclus.
Les autres caractéristiques incluent une doublure intérieure amovible, le système Shark's Easy Fit pour les porteurs de lunettes et une fermeture à double anneau en D. Le casque est également prêt pour un système de communication SENA for Shark.
Disponible dans les tailles XS à XXL, le SKWAL iCUP pèse environ 1 555 g en taille moyenne, avec une tolérance de 50 g dans les deux sens. Il est disponible en noir mat Dark Shadow et comprend une deuxième visière fumée foncée dans la boîte.
Shark a introduit pour la première fois l'éclairage LED dans sa gamme SKWAL en 2015, utilisant initialement des bandes lumineuses autour de la coque, de la mentonnière et du becquet arrière. L'arrivée de l'i3 huit ans plus tard a ajouté un éclairage de freinage automatique, une fonctionnalité désormais présente sur l'iCUP et l'i3 JET à face ouverte.
Le SKWAL iCUP coûte 299,99 £, le SKWAL i3 coûtant 309,99 £. Les options SKWAL i3 JET sont disponibles au prix de 299,99 £.
Plus d'informations peuvent être trouvées sur le site officiel.
