Watsonian, pionnier du side-car, a dévoilé un nouveau kit de montage pour la Triumph Rocket 3 à partir de 2020, offrant des vibrations de type Batman et Robin.
La Rocket 3, lancée pour la première fois en 2004, s'est avérée être une moto de choix pour les clients ayant un appétit pour les side-cars au Royaume-Uni. C'est selon Watsonian, qui propose désormais un modèle GP700 furtif pour accompagner la bête à trois cylindres en ligne de 2 458 cm3 de Triumph.
Watsonian affirme que le nouveau kit est « conçu pour supporter jusqu'à 163 lb-pi de couple », ajoutant que le kit « comprend un sous-châssis sur mesure, qui crée des points de montage pour les bras de fixation inférieurs du side-car ».
Ceux-ci doivent être positionnés selon une triangulation précise lors de la connexion du side-car à la moto, afin de garantir son bon maintien et la maniabilité de la machine.
Le faux-châssis permet aux monteurs de régler le side-car selon la quantité d'avance d'essieu recommandée, en d'autres termes, la distance à laquelle l'axe de roue du side-car est positionné devant l'essieu de la roue arrière de la moto.
Le nouveau kit a été fabriqué par Watsonian dans l'usine de l'entreprise à Cotswold, où le sous-châssis tubulaire en acier a été recouvert d'un revêtement en poudre pour une durabilité améliorée.
Il est également fourni avec des pinces et des fixations robustes sur mesure. Watsonian indique que le nouveau kit est livré avec un prix conseillé de 2 250 £, TVA incluse. Il convient à divers side-cars utilisant le châssis à cadre périmétrique de la marque.
La Rocket 3 présentée dans les images ci-dessus comprend un Watsonian GP700 avec un side-car large, au prix de 7 995 £. Il s'agit de l'option Stealth de la société britannique, et elle comprend un « garde-boue bobber, une bulle teintée ultra-plate, une garniture de side-car noire, un insigne de nez, des jantes et un enjoliveur ».
