La gamme aventure de moyenne capacité de KTM est désormais mise en avant par le nouveau 2026 890 Adventure R Rally, qui devrait coûter 19 299 £ aux clients britanniques.
Il n'est pas surprenant que la nouvelle machine soit une moto plus performante que le modèle 890 Adventure R, car elle s'inspire du programme de course Dakar de la société autrichienne.
KTM affirme que le nouveau modèle est conçu pour ceux qui souhaitent « une suspension de niveau usine, une ergonomie digne des spécifications du rallye et un matériel sans compromis directement sorti du showroom ».
La suspension est gérée, comme on peut s'y attendre de KTM, par WP, avec une fourche Xplor Pro légère trouvée à l'avant. Le système utilise la technologie Cone Valve, tandis que l'arrière est équipé d'un amortisseur WP Xplor Pro. Le débattement est augmenté aux deux extrémités du vélo par rapport au 890 Adventure R, passant de 240 mm à 270 mm.
Au cœur de l'édition Rally se trouve un moteur bicylindre parallèle de 889 cm3 qui produit 104 ch et 74 lb-pi de couple. La nouvelle moto est équipée d'un ABS tout-terrain, de plusieurs modes de conduite, dont le mode Rallye, le contrôle de traction et la régulation du patinage du moteur, qui permettent aux pilotes d'affiner les performances à la volée via son écran TFT de cinq pouces, qui comprend également une unité de connectivité et une navigation Turn-by-Turn+.
Pour donner à la moto une véritable sensation de course, KTM a choisi d'habiller la 890 Adventure R Rally dans un design inspiré de Red Bull KTM Factory Racing. De plus, il est également livré de série avec un système d'échappement Akrapovic slip-on.
Le nouveau modèle bénéficie du programme de garantie constructeur Premium de KTM, offrant aux pilotes jusqu'à quatre ans de couverture. La 890 Adventure R Rally est disponible en nombre limité dans le monde entier. Les clients britanniques devront donc agir rapidement s'ils souhaitent posséder l'une des machines inspirées du Dakar.
