Bike Bonanza devrait revenir au Shelsley Walsh Hill Climb le samedi 4 juillet 2026, apportant un mélange d'action de course de côte, de machines classiques, de motos personnalisées et de démonstrations en direct sur l'un des plus anciens sites de sport automobile du Royaume-Uni.
L'événement d'une journée se concentre autour de la colline elle-même, avec plus de 100 inscriptions attendues pour la célèbre ascension. Le peloton s'étendra des motos classiques aux superbikes modernes, avec des courses chronométrées et des éliminatoires de fin de journée utilisées pour désigner les pilotes les plus rapides de la journée.
Contrairement à un spectacle statique, celui-ci est construit autour de l'utilisation de vélos, avec des machines de toutes époques allumées et fonctionnant tout au long de la journée. L'événement donne aux visiteurs la chance de voir et d'entendre un large éventail de motos en action plutôt que derrière les barrières.
Parmi les pilotes invités se trouve le présentateur de télévision et aventurier Charley Boorman, qui fera ses débuts à Shelsley au volant de la BMW R75/5 de 1973 présentée lors de ses récents voyages avec Ewan McGregor. L'ambassadeur de longue date de l'événement, Steve Parrish, sera également de retour, qui dirigera un rassemblement caritatif en soutien à Midlands Air Ambulance, en partant de M5 Strensham Services avant de se rendre sur les lieux et de participer à un défilé sur la colline.
Les expositions sur place se concentreront sur l'héritage des courses automobiles, avec des points forts tels que la Suzuki GSX-R1000 autrefois pilotée par la légende du TT David Jefferies, la Honda CBR600RR de Cal Crutchlow de l'époque de Northpoint Racing, et une collection de Mike West Racing comprenant des machines liées à James Toseland – ainsi que la célèbre Old Spice Ducati 916 British Superbike.
Une caractéristique majeure pour 2026 est une exposition dédiée à Triumph organisée par le collectionneur Dick Shepherd. La collection comprend des vélos avec une histoire à l'écran, comme le Scrambler 1200 de No Time To Die, le Street Triple 765 de The Hitman's Bodyguard et un Scrambler présenté dans Jurassic World. À leurs côtés se trouve la Triumph T100, gagnante de Daytona en 1966, pilotée par Buddy Elmore. Les machines sélectionnées de la collection seront démarrées et fonctionneront pendant la journée.
Nouveauté cette année, l'événement présente également une sélection de machines personnalisées du salon Kickback, ajoutant à la gamme un élément personnalisé plus moderne et axé sur la construction. Parallèlement, Karting Legends sera sur place avec une collection de karts de course historiques des années 1960 aux années 1990, avec des expositions statiques et des démonstrations en direct dans un espace dédié.
En dehors de la colline, l'événement comprendra des expositions de club, de la musique live, des conférences avec des invités et le mélange habituel de nourriture et de commerçants, en mettant l'accent sur le maintien d'une atmosphère informelle et accessible tout au long de la journée.
Les inscriptions sont également ouvertes aux coureurs qui souhaitent participer à la course de côte elle-même, les organisateurs invitant à la fois les concurrents expérimentés et les nouveaux arrivants à suivre le parcours.
Pour en savoir plus sur Bike Bonanza, rendez-vous sur le site officiel.
