Suzuki révèle Mini E-Po GSX-R à Suzuka 8 heures

Le défi de l'équipe Suzuki CN a peut-être eu une course à oublier à Suzuka plus tôt ce mois-ci, bien que la société japonaise ait toujours volé le spectacle avec ce mini vélo électrique inspiré du GSX-R.

La base du Mini GSX-R CN Challenge Bike est dérivée du vélo électrique E-PO qui a été révélé au Japon il y a quelques années.

Nous devons souligner qu'à ce jour, il n'y a aucune preuve que Suzuki fera une ligne de production de ces mini modèles GSX-R électriques, mais nous pouvons encore rêver.

Le Mini Bike a été révélé aux côtés de l'équipe CN de la marque GSX-R1000R, qui a couru lors de l'événement avec 100% de carburant durable pour la première fois.

Malheureusement pour la tenue d'équipe Suzuki CN Challenge, il a terminé en 33e place, 32 tours sur les gagnants éventuels Honda. Cependant, l'équipe d'usine complète de Suzuki s'est beaucoup mieux comportée alors que l'équipe du Yoshimura SERT MOTUL a terminé sur le podium en troisième.

Le joli mini vélo comprenait un échappement simulé de Yoshimura pour imiter son frère beaucoup plus grand, tout en obtenant une livrée et des ailes identiques au vélo de course. L'E-PO abrite un moteur électrique Panasonic à l'intérieur de son petit cadre et une batterie au lithium 16Ah.

L'affichage du mini vélo de Suzuki a également été un clin d'œil à ses célébrations de 40 ans de la famille GSX-R, qui accueille un tout nouveau GSX-R1000R pour 2026.

En ce qui concerne le cadre Mini E-Po GSX-R, le cadre en alliage d'aluminium d'origine a été fortement modifié pour s'adapter au petit châssis. Le vélo est également vu portant des pneus Bridgestone de 10 pouces, avec des dimensions de 80/90-10 à l'avant et à l'arrière.