Que cela nous plaise ou non, faire du vélo implique beaucoup de choses. truc. Si vous faites les choses correctement, vous aurez un casque, une veste volumineuse remplie de protections, un jean ou un pantalon en textile/cuir également blindé et des bottes robustes. Donc, si vous voulez aller quelque part et rouler, peut-être pour une journée sur piste, une course ou à l'étranger pour partir à l'aventure sur des motos de location, vous pourriez bien vouloir un récipient pour tout ce bazar, comme le sac de kit RST Race Dept.
Principales caractéristiques:
- Poignée rétractable
- Sac intérieur pour casque avec cordon de serrage
- Roues en caoutchouc
Prix : 139,99 £
Nous en avons un à l'essai depuis un peu plus de six mois. Au cours de cette période, il a été dans la soute à bagages de huit vols et a été déposé à l'arrière d'une voiture à de nombreuses reprises pour des événements cyclistes au Royaume-Uni. Il ne m'a jamais laissé de place – le sac de 170 litres peut facilement contenir un casque, une paire de bottes, deux paires de pantalons différentes et quelques vestes, ainsi que tous les vêtements décontractés dont je pourrais avoir besoin pour quelques jours d'absence.
Vous devriez peut-être y réfléchir à deux fois avant de mettre un casque dans le sac et de l'enregistrer dans un avion. Le rangement du casque se résume à un simple compartiment à cordon fixé à la base de l'intérieur du sac, sans rembourrage pour le protéger des chocs lorsqu'il est jeté dans la soute par les manutentionnaires de bagages.
De plus, comme le sac n'est en fait qu'un grand orifice dans lequel jeter vos affaires (il y a un compartiment accessible de l'extérieur, mais c'est votre lot), les choses peuvent devenir un peu désorganisées à cet endroit.
Le déplacer avec est un jeu d'enfant. Il est doté d'une longue poignée qui se rétracte facilement dans l'une des deux positions et d'une paire de roues en caoutchouc de taille décente qui maintiennent le sac stable lors des déplacements.
Devez-vous acheter un sac de kit RST Race Dept ?
Que nous vous recommandions ou non ce sac dépend de l'utilisation que vous en ferez. Si vous comptez l'emporter sur de nombreux vols (peut-être que vous aimez vous envoler fréquemment pour Portimao ou n'importe où lors des journées ensoleillées sur la piste), nous serions tentés de dépenser plus pour quelque chose comme l'Ogio Rig 9800, qui durera probablement plus longtemps et offrira également un peu plus de protection pour vos affaires.
Nous disons cela parce que notre sac RST montre déjà quelques signes d'usure. Il y a une déchirure d'environ 10 cm sur le rabat en tissu zippé qui recouvre le haut de la poignée de transport lorsqu'il est rangé, et à proximité du bord inférieur du sac, le tissu s'est considérablement effiloché, révélant le passepoil en dessous qui lui donne sa structure. Donc, si vous comptez utiliser le sac Race Dept aussi souvent que moi, il risque de commencer à se dégrader plus vite que vous ne l'imaginez.
Mais si c'est plutôt pour garder ensemble votre combinaison en cuir, votre coffre et votre capot lorsque vous vous rendez à une journée sur circuit, et/ou pour un voyage occasionnel à l'étranger, cela vous conviendra parfaitement, et à un coût nettement inférieur (moins de la moitié au prix de vente conseillé). Il convient également de souligner qu'à 3,7 kg, il est environ 2,7 kg plus léger que l'Ogio, ce qui peut s'avérer utile lorsque vous voyagez avec une franchise de bagages modeste.
