Ce n'est pas un banthamais cela ressemble un peu à quelque chose que Boba Fett roulerait. Ou, du moins, à quoi ressemblerait cette chose avant que Boba ne le saisisse et le monte dans une fosse Sarlacc.
En réalité, la chose en question est une fusée Triumph 3 qui a reçu le traitement de personnalisation des motos Box39, basées à Dubaï. Appelé l'Agostino, il porte le nom du peintre italien Agostino Carracci.
Carracci était un artiste de la fin du XVIe siècle qui est surtout connu pour être lié aux artistes plus célèbres Anibale Carracci et Ludovico Carracci. Il n'est même pas vraiment connu comme peintre, son travail plus célèbre étant dans le milieu de la gravure.
Il est également, selon le Barber Institute of Fine Arts, «largement reconnu comme ayant été l'un des initiateurs de la caricature dans l'art occidental au milieu des années 1580». En d'autres termes, il a en quelque sorte inventé des caricatures.
La façon dont tout cela se connecte à un croiseur électrique atténuant est une sorte de mystère. Peut-être que Box39 espérait que personne ne chercherait le nom d'Agostino Carracci. Ou peut-être qu'ils font une déclaration subtile sur la nature de l'excès. Personnalisé pour exécuter un pneu arrière de 280 mm de large, la fusée 3 de 2458 cm3 et 180 ch est une vue exagérée de ce qu'une moto est censée être – une caricature, si vous voulez.
«Avec le projet Agostino, nous entrons dans une nouvelle ère de projets personnalisés en tournée premium», déclare Box39 sur son site Web. «Maintenant, l'art vous accompagnera confortablement sur la route la plus longue.»
Pour la plupart, les modifications de la Rocket 3 standard de Box39 sont esthétiques. Il ne semble pas y avoir eu de modifications du moteur, de l'électronique ou des freins. Bien que les disques avant soient différents.
Box39 a apporté des changements de châssis. En plus d'augmenter la largeur du pneu arrière, la taille de la roue avant et arrière a été augmentée à 18 pouces. Un bras oscillant en porte-à-faux personnalisé a été créé pour accueillir le plus grand pneu arrière.
«Le réservoir de carburant est en acier, ce qui améliore considérablement ses caractéristiques de performance et sa sécurité», explique Box39. «La section arrière ne dispose que du feu de freinage de la moto d'origine; tout le reste a été conçu sur mesure par nous pour obtenir les meilleurs résultats possibles.»
Box39 n'offre aucun indice sur la quantité d'argent qu'il demande pour cette machine personnalisée. Nous supposons que la réponse est: beaucoup. Même une roquette standard de tourbière 3 est une affaire coûteuse.
En tant que tel, je doute que quiconque choisit de visiter ce vélo, comme le suggère Box39, mais ils s'amuseront beaucoup partout où ils vont. Comme nous l'avons souligné dans notre examen de la plate-forme lors de sa mise à jour l'année dernière, «le moteur FORKERS, la manipulation étonnamment pointue et l'absurdité générale de l'idée (signifient que la fusée 3) devient un vélo extrêmement attrayant, et qui vous surprendra.»
