Un motocycliste britannique a plaidé coupable d'accusations d'excès de vitesse devant le tribunal de première instance d'Ipswich, après avoir été surpris en train de rouler à 250 km/h l'été dernier.
Dale Gooderham était le coureur surpris en train d'excès de vitesse à 250 km/h alors qu'il roulait sur la route A14 à Creeting St Peter, dans le Suffolk. L'incident a eu lieu à 14h35 le 29 juillet 2025.
Selon la police du Suffolk, l'excès de vitesse imprudent a été filmé par un membre de l'équipe des caméras de sécurité. Les détails de l'incident incluent que Gooderham conduisait une Suzuki à ce moment-là.
L'homme de 41 ans a comparu devant le tribunal le 11 mai 2026 et a plaidé coupable à l'accusation d'excès de vitesse. Il a été interdit de conduire pendant 12 mois, a été condamné à une amende de 120 £ et condamné à payer 168 £ de frais et suppléments.
En raison de la gravité de l'incident, qui a classé Gooderham comme un « à grande vitesse », une offre conditionnelle telle qu'un cours de sensibilisation à la vitesse ou des points de pénalité et une amende n'a pas été prise en compte.
L'inspecteur en chef Gary Miller, chef de l'équipe des routes et de la police armée, a déclaré ceci à propos de cette affaire :
« C'est l'une des vitesses les plus élevées que j'ai connues dans le Suffolk et je doute qu'il y en ait beaucoup qui l'ont dépassée. Voyager à une telle vitesse est imprudent et dangereux à l'extrême et – en tant que motocycliste moi-même – je trouve cela vraiment choquant.
« Non seulement vous vous exposez à un grand danger, mais vous représentez un risque très réel pour les autres usagers de la route. À cette vitesse, vous n'avez pas le temps de réagir aux autres dangers sur la route et quelque chose pourrait soudainement apparaître sur votre chemin – un véhicule en panne ou un animal sauvage par exemple. »
« Les motocyclistes constituent l'un des groupes d'usagers de la route les plus vulnérables et sont touchés de manière disproportionnée par les collisions mortelles à travers le pays, représentant seulement 1 pour cent de la population automobile, mais représentant près d'un décès sur cinq. »
