Au cours des cinq dernières années, l'état des marquages routiers vitaux au Royaume-Uni s'est détérioré, selon le RAC.
Le problème majeur de ces dernières années en matière d'état des routes a été, à juste titre, celui des nids-de-poule, pour lesquels une nouvelle solution a récemment été proposée.
Cependant, le problème de la décoloration des marquages routiers est tout aussi important. Un marquage routier décoloré ne brisera pas votre suspension ni ne vous entraînera pas à un accident, mais il pourrait entraîner une erreur du conducteur ou du pilote, ce qui peut également être très dangereux, bien sûr.
Une étude du RAC a révélé que 21 pour cent des usagers de la route britanniques déclarent que « la plupart » des marquages routiers dans leur région ont disparu, et que 71 pour cent pensent que « certains » des marquages ont disparu. De plus, 72 pour cent des personnes pensent que le problème s'est aggravé au cours des cinq dernières années et 92 pour cent des personnes pensent que cela a rendu la conduite sur les routes du Royaume-Uni plus dangereuse.
Les flèches directionnelles aux carrefours et aux ronds-points, les marquages « céder le passage », les lignes jaunes, les lignes d'arrêt et les marquages peints sur les limites de vitesse sur route font partie des marquages qui s'estompent.
En raison des lignes manquantes, 63 pour cent des personnes déclarent qu'elles doivent deviner dans quelle voie elles doivent se trouver et 38 pour cent déclarent qu'elles finissent par se tromper de voie.
Ce qui est peut-être le plus inquiétant, c'est que 16 pour cent des personnes déclarent avoir eu un quasi-accident en raison de marquages manquants, et 13 pour cent ont dépassé des carrefours en raison de lignes d'arrêt ou de panneaux « céder le passage » manquants.
« Les conducteurs signalent largement que les marquages routiers ont été laissés dans l'obscurité, ce qui rend les routes moins sûres », a déclaré le responsable politique du RAC, Simon Williams.
« Le problème semble s'être progressivement aggravé, car une majorité de conducteurs affirment que la visibilité des marquages s'est détériorée au cours des cinq dernières années.
« Et même si toutes les lignes peintes sont importantes pour garantir que les conducteurs font ce qu’il faut, le fait que certaines, comme les voies de séparation et même les lignes d’arrêt, disparaissent, est troublant. »
Williams a ajouté que le nouveau plan de sécurité routière du gouvernement britannique, qui comprend des consultations sur la modification du permis moto, ne devrait pas négliger la question du marquage routier.
« Même si le gouvernement vient de publier la première stratégie de sécurité routière du pays depuis plus d'une décennie, il s'agit d'un domaine clé qu'il ne faut pas oublier », a-t-il déclaré.
« Nous les exhortons à travailler avec les municipalités pour remédier à cette situation, car les marquages sont peints sur la route pour une bonne raison : assurer la sécurité des conducteurs et des autres usagers de la route en les informant clairement de ce qu'ils devraient et ne devraient pas faire.
« Il est effrayant de penser que près d'un conducteur sur cinq a failli être victime d'un accident en raison de marquages routiers décolorés et que plus d'un conducteur sur dix a dépassé un carrefour.
« Laisser disparaître ces marquages les plus vitaux n'a aucun sens. Même s'il y a clairement un coût à les entretenir, le coût de les laisser disparaître ne mérite pas d'être pensé. »
