Les difficultés financières de KTM ont fait la une des journaux ces dernières semaines, mais la société autrichienne a assuré à tout le monde, y compris son projet MotoGP, que les choses ne sont pas aussi mauvaises qu'elles le paraissent et que le projet de course n'en souffrira en aucune façon.
KTM a été contraint de déposer une demande d'auto-administration à la suite de ces problèmes, mais le projet MotoGP reste entre de bonnes mains selon Sport automobilequi rapporte que KTM restera dans la catégorie suprême des courses sans sacrifier son avenir, tandis que le soutien financier de Red Bull n'aura pas non plus lieu.
Il semble donc clair que KTM continue comme d'habitude, ce qui signifierait que sa double formation de stars composée de Brad Binder et Acosta (équipe Factory Red Bull KTM) et la toute nouvelle équipe de Tech 3 composée d'Enea Bastianini et Maverick Vinales continueront comme prévu en 2025, mais cela n'a pas empêché Ducati de tenter de parler avec les représentants d'Acosta.
Après avoir été révélé la semaine dernière par plusieurs médias, dont Crash.netKTM aurait gelé son développement en 2025, et Ducati aurait (selon GPOne.com) s'est entretenu avec le manager d'Acosta, Albert Valera, qui est également le manager du champion du monde Jorge Martin.
Avec Marc Márquez potentiellement en course pour seulement quelques saisons supplémentaires, la signature d'Acosta assurerait l'avenir de Ducati en ayant un autre pilote de haut niveau aux côtés de Francesco Bagnaia si elle devait réussir à recruter l'Espagnol à un moment donné.
Ducati a tenté il y a quelques années de recruter le champion du monde Moto3 et Moto2, mais KTM a conservé le talent de la superstar. Cependant, si les choses devaient dérailler chez KTM et qu'Acosta devait déménager, même dès la saison prochaine, les portes de l'équipe d'usine Ducati seraient fermement fermées avec Bagnaia et Marquez déjà dans l'alignement.
Entrez donc Valentino Rossi, qui, comme Ducati, est un grand fan du jeune pilote KTM depuis qu'il a mis les pieds en Moto3. Le nom de Rossi, et plus important encore, son équipe VR46, a été associé, toujours par GPOne.com, comme une option possible si Acosta s'éloignait de manière choquante de KTM, bien que rien n'indique que cela se produise pour l'instant.
