1. Ducati 1198S
Le prince William s’est présenté avec style pour jouer dans un match de polo au club Coworth Park à Ascot, dans le Berkshire, sur un nouveau super vélo Ducati 1198S de 14 500 £.
2. Triumph Street Triple RS
Le nouveau roadster sportif nu de Triumph… Le grognement et la puissance d’une grosse moto. Toujours tout à fait une rue. Le nouveau 765cc utilise un moteur conçu pour propulser la prochaine génération de motos de course Moto2 après 2018.
3. Kawasaki Ninja 650
La Ninja 650 est une remplaçante gagnante de l’ER-6f répondant à la législation Euro 4 tout en restant une moto agréable à piloter…
4. Aventure BMW R1200GS
La BMW R1200GS a fait de la classe des vélos d’aventure ce qu’elle est aujourd’hui. Il a fait de BMW Motorrad ce qu’il est aujourd’hui. Cela a probablement fait de Charley Boorman ce qu’il est aujourd’hui. Mais ce n’est pas important.
5. Triumph Thruxton R
Engagez votre cerveau et mettez votre tête sur la route, car c’est un vélo à déchirer. Et c’est exactement ce que la Thruxton R vous fait faire.
6. Rue Harley Davidson 750
La Harley qui n’est pas comme une Harley… Cette moto espère attirer de nouvelles personnes vers la marque en la tarifant à 5 795 £ (1 700 £ moins cher que le prochain modèle le moins cher de la gamme). Lisez tout ce qu’il y a à savoir sur la Harley-Davidson Street 750 ici.
7. Honda Africa Twin
La moto la plus vendue de Honda… En concurrence sur le marché avec la populaire BMW R1200GS, mais à une fraction du prix, coûtant près de 3 000 de moins que la BMW. Lire la critique complète de la Honda African Twin ici.
8. Course BMW HP4 (2017)
La machine a été présentée comme la « moto la plus excitante et la plus exclusive » de BMW lorsqu’elle a été révélée dans sous forme de prototype au salon de Milan l’an dernier et les spécifications le suggèrent.
La HP4 Race a été développée spécifiquement pour la piste et revendique 215 ch et ne pèse que 171 kg, plus légère que les World Superbikes actuelles, grâce à un cadre et des roues entièrement en fibre de carbone.
9. Honda Fireblade SP
2017… Honda a offert à la légendaire Fireblade sa première véritable mise à jour depuis 2008. Est-elle meilleure que l’ancienne ? Certainement. Vous pouvez sentir qu’il y a plus de grognement tout autour et que l’électronique est vraiment bien exécutée.
dix. Triomphe Explorateur XCA
« Conçue pour tous les terrains, la toute nouvelle Tiger Explorer XCA est la moto transcontinentale ultime pour aller n’importe où, faire n’importe quoi ». Lire la critique de Triumph Tiger Explorer ici.
11. Kawasaki H2
Kawasaki Ninja H2 et H2R doivent être deux des motos les plus intimidantes à avoir été lancées depuis longtemps. Ils sont vifs et agressifs. Les deux ont des moteurs de 998 cm3 couplés à un énorme super compresseur = puissance sérieuse.
12. Monstre Ducati 821
Lorsque vous démarrez le moteur, vous êtes accueilli par le grondement profond qui caractérise Ducatis. La tentation d’appuyer sur l’accélérateur et de transformer ce grondement en aboiement est irrésistible.
Ducati affirme que les clients cibles du Monster 821 incluent les fans établis de Monster et les nouveaux pilotes. Ils proposent une version restreinte de 48 ch dans certains pays de l’UE pour les titulaires de permis A2, mais malheureusement pas au Royaume-Uni. Lire la critique complète du Monster 821 ici.
13. KTM 1290 Super Duke R
Vitesse de pointe d’environ 160 mph… L’attribut le plus attrayant de la Beast 2.0 est peut-être son enthousiasme à vous arracher la tête de vos épaules. Voici ce que nous avons pensé lorsque nous avons emmené la KTM 1290 Super Duke R faire un tour.
14. Triumph Street Twin
Rétro moderne. Néo rétro. Classique contemporain. Peu importe comment vous voulez les appeler, la demande pour ces vélos semble plus forte que jamais. Le Street Twin est censé être le plus accessible des nouveaux Triumph Bonnies et à 7 300 £, c’est le moins cher.
15. KTM RC 390
L’un des vélos A2 les plus en vogue offrant aux cyclistes débutants ou plus jeunes la possibilité de faire la navette, de s’amuser le week-end, d’une consommation de carburant frugale, d’un look de vélo de sport et de vitesses de pointe à trois chiffres…
Regardez la KTM RC 390 contre Yamaha R3 ici.
16. MV Agusta F4RR
L’un des vélos les plus puissants du marché avec 201 ch à 13 600 tr/min. Cependant, ce n’est pas un vélo conforme à la norme Euro4, et en tant que tel, il vit sur du temps emprunté.
17. Royal Enfield Continental GT
Il est impossible de prétendre que la Royal Enfield Continental GT n’est pas une belle machine. Cette ligne horizontale classique faite par les tubes du cadre et le réservoir. Le simple travail de peinture unicolore. Cet arrêt de cul de café racer. Ces amortisseurs superposés dans une teinte dorée similaire à Öhlins.
18. Suzuki GSX-R1000
La GSX-R1000 2017 de Suzuki prétend être la GSX-R la plus puissante, la plus rapide et la plus propre jamais construite. Le nouveau moteur de 999,8 cm3 produit 202 ch à 13 200 tr/min, soit une augmentation de 17 ch.
19. Triomphe Tiger XRT
Le XRT est composé d’un triple moteur de 800 cm3 avec d’immenses niveaux de couple pour fournir de la puissance à n’importe quel rapport. Lisez notre revue complète de Triumph Tiger Explorer ici.
20. Yamaha MT-09 2017
Fort du succès du MT-09, Yamaha a récemment annoncé la sortie d’un modèle MT-09 SP… Une version haut de gamme du MT-09. En savoir plus ici.
21. Yamaha XSR 900
Avec son look rétro tendance et l’ADN du grand succès MT-09 – Qu’est ce qui pourrait aller mal? Très peu est la réponse. Lisez notre examen complet de la Yamaha XSR 900 ici.
22. Yamaha YZF-R6 (2006)
Alors que le modèle 2006 a l’air très impressionnant, la nouvelle version 2017 ne déçoit pas non plus… En fait, c’est probablement dans une classe à part.
23. KTM 1290 Super Duke GT
173 ch et est plus que capable de vous obtenir une interdiction de conduire savoureuse avant même que vous ne soyez sorti de la première vitesse. Après tout, la devise de la marque KTM est « Ready to Race », il est donc normal qu’ils prennent au sérieux le « sport » dans le tourisme sportif. Voici ce que nous avons pensé de la KTM 1290 Super Duke GT lorsque nous l’avons emmenée faire un tour.
24. Ducati Monstre 821 (2018)
Avant la révélation de sa gamme 2018 composée de cinq personnes à l’EICMA, Ducati a présenté le Monster 821 mis à jour, un modèle fortement inspiré du Monster 900 original.
25. Suzuki GSX-S1000
Un simple super-nu pour défier la S1000R et la Super Duke R. La GSX-S1000 peut sembler sous-alimentée sur le papier, sans autant d’options électroniques que la concurrence, mais l’expérience de conduite la place sur un pied d’égalité avec les meilleures de la catégorie.