Le Scrambler 900 de Triumph a rejoint les Bonneville Bobber et Speedmaster de la marque britannique pour recevoir une multitude de mises à jour pour 2026.
Si vous ne le saviez pas déjà, Triumph a récemment annoncé des projets majeurs visant à déployer 29 modèles nouveaux ou mis à jour au cours des six prochains mois. Les Bobber, Speedmaster et Scrambler 900 mis à jour font partie de ce lancement, ce dernier recevant les changements les plus notables.
Le Scrambler 900 bénéficie désormais d'un châssis plus raffiné, d'une suspension Showa améliorée et de freins à montage radial, qui, selon Triumph, « amélioreront les capacités sur route et hors route ».
Il bénéficie également de jantes en aluminium léger mises à jour, ainsi que d'un système ABS de virage optimisé et d'un contrôle de traction sensibles à l'inclinaison, qui sont tous deux nouveaux. Une autre nouveauté est un groupe d'instruments plus raffiné, ainsi que sa configuration d'éclairage entièrement LED.
Passant aux Bonneville Bobber et Speedmaster, Triumph a doté les deux modèles de réservoirs de carburant plus grands de 14 litres et d'une carrosserie mise à jour pour 2026.
Un siège flottant plus large et plus rembourré a été introduit sur le Bobber, tandis que la Speedmaster bénéficie également de sièges plus larges pour le pilote et le passager. Ce dernier a également été doté d'un guidon plus droit, offrant une position de conduite plus naturelle.
Pour la première fois, Triumph annonce qu'un kit de restriction de permis A2 sera disponible comme accessoire pour le Bobber et la Speedmaster lors de leur atterrissage officiel au Royaume-Uni. Les modèles T120 et T120 Black Bonneville de la société rejoignent le Bobber et la Speedmaster pour bénéficier de cette technologie.
Une nouvelle technologie axée sur le pilote a été ajoutée à chaque modèle Bonneville pour 2026, qui comprend le même système ABS de virage optimisé et de contrôle de traction sensible à l'inclinaison que celui du Scrambler 900. Chaque moto Bonneville est désormais équipée d'un régulateur de vitesse, d'un chargement USB-C et d'un éclairage entièrement LED.
Les T100, T120 et T120 Black ont reçu de nouveaux schémas de peinture et de nouveaux détails de carrosserie finis à la main, tandis qu'un nouveau graphique circulaire a été ajouté sur les panneaux latéraux.
Parlant de la gamme mise à jour, Paul Stroud, directeur commercial de Triumph Motorcycles, a déclaré :
« Il s'agit d'un classique moderne et authentique, et la gamme Bonneville continue d'évoluer parce que nos pilotes l'attendent. Ils veulent un style intemporel, mais ils veulent aussi une technologie qui leur convient, des performances sur lesquelles ils peuvent compter et des détails qui semblent pris en compte. Dans toute la gamme, nous avons affiné ce qui compte et conservé ce qui rend ces vélos spéciaux. «
« Pour 2026, chaque modèle Bonneville a été soigneusement mis à jour pour offrir plus de capacités, de confort et de style, sans perdre ni compromettre le caractère qui les définit. Chaque détail a été raffiné de manière obsessionnelle pour rendre le design sans effort. C'est le principe qui a guidé l'équipe de Triumph à travers les générations et c'est la raison pour laquelle Triumph construit des motos auxquelles les pilotes non seulement font confiance, mais aspirent à les posséder. La gamme Bonneville continue de établir la norme pour les classiques modernes.
Les clients au Royaume-Uni peuvent réserver une nouvelle Bonneville ou Scrambler en ligne au moment même où nous parlons, en utilisant la nouvelle technologie Reserve My Triumph de Triumph.
